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Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
Winterreifen
Hoi zusammen
Bin auf der Suche nach einem Satz Winterreifen und bin auf die hier gestossen .
4 Original BMW Alufelgen 16", LK 5x 120, ET 34, sehr schön mit Winterreifen 205/55 R16, passend zu verschiedenen bmw 3-er Modellen E90, 91, 92 & E93 Reihe.
Preis nach Vereinbarung.
oder diese hier
4 neuwertige Alufelgen Original BMW Z4 16", LK 5 x 120, IS 47 mit Winterreifen 225/50 R16 Goodyear Runflat, Profiltiefe 90%. Passend verschiedenen Z4 Modellen.
Passen die auch auf mein E32 750 iL Bj. 91 ?
Lochkreis passt ja soweit ich weiss , aber über die Einpresstiefe hab ich nix gefunden .
Passen die auch auf mein E32 750 iL Bj. 91 ?
Lochkreis passt ja soweit ich weiss , aber über die Einpresstiefe hab ich nix gefunden.
Nein. 3-er Räder (und der Z4 ist auch bloss ein 3er) gehören nie nicht auf einen 5er oder 7er.
ET beim 5/7er um die 20, bei den kleinen Baureihen weit über 40.
vergiss Originalräder vom E39, der hat ein größeres Mittelloch, da kommen Zubehörfelgen besser, die kann man wenigstens leicht mittels anderer Zentrierringe anpassen.
Aber diese Autec scheint zu gehen. Hier ist die ABE/Gutachten dazu.
und die 225/55/16 stehen da auch drin.
wobei 4mm natürlich nicht wirklich der Bringer sind. In Österreich ist sowas ja schon gar kein Winterreifen mehr.
Du kannst natürlich beides ersteigern und dann die neuen Reifen von den E39 Rädern auf die Autecs ummontieren und was übrigbleibt wieder verticken ...
vergiss Originalräder vom E39, der hat ein größeres Mittelloch, da kommen Zubehörfelgen besser, die kann man wenigstens leicht mittels anderer Zentrierringe anpassen.
Und warum sollte man das bei E 39 Alus nicht können? Einzelabnahme ist erforderlich, logo.
Ein paar Dinge, die berücksichtigt werden müssen:
Felgenauswahl
Andere Räder als von BMW ab Werk freigegebene benötigen eine ABE (Zubehör) oder eine Einzelabnahme (original BMW, aber nicht in den E 32-Freigaben enthalten).
Ein 750er braucht IMMER Alus, Stahlfelgen sind nicht zulässig (unzureichende Bremsenbe-/entlüftung).
Reifenauswahl
Runflat ist fahrtechnisch nicht vorteilhaft und bedarf einer Reifendruck-Kontrolle im Innenraum.
Ausreichende Tragfähigkeit und passende Dimension (Flankenverhältnis!) sind immer zu beachten!
Und warum sollte man das bei E 39 Alus nicht können?
Das habe ich auch nicht geschrieben. Lies es bitte nochmal. Das Schlüsselwort ist 'leicht'.
Weil eben Zubehörräder für die Aufnahme von Zentrierringen vorbereitet (entsprechend mit Hinterschnitt ausgedreht) sind und die E39 Räder nicht, weil BMW die eben nur für den E39 vorgesehen hat und daher nie angedacht war, dass da Ringe reinsollen.
Zitat:
Zitat von Olli
Andere Räder als von BMW ab Werk freigegebene benötigen eine ABE (Zubehör) oder eine Einzelabnahme (original BMW, aber nicht in den E 32-Freigaben enthalten).
Deswegen habe ich ihm zu den Autecs geraten, die sind mit ABE inclusive Fuffi. Dranschrauben und gut.
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
Jo Leute danke erstmal für eure Infos .
Habe jetzt noch ein Satz org. E32 Felgen gefunden ( die selben wie ich jetzt schon hab) und werde mal darauf bieten .
Die Profiltiefe ist mir erstmal nicht soooooo wichtig da ich 1. eigentlich nicht im Winter(wenn Nass und gesalzt ist) mit dem Wagen fahr und 2. ich hauptsächlich einen 2. Satz Felgen will für den Fall das ich mal bei Minusgraden unterwegs bin .