Motorraum: morgens wenn er kalt ist

[mannheimbmw]

Hi
hab mal ne frage:jetzt wo es morgens so kalt ist und ich meinen BMW starte läuft er wie weiß nicht,Drehzahlen schwanken stark von 800 auf 1000 auf 900 auf 1500.Wenn er dann so ne halbe minute läuft,alles einwandfrei.
Er geht nicht aus oder so aber ist das normal????
Bei meinem Opa stand er in der beheizten Garage und meine Oma weiß nicht ob er immer so lief im "kaltem"habe ihn ja erst im Mai übernommen.
LLR,LMM ist sauber,Zündkerzen usw ist alles ok.Als beispiel:mein Sharan ging im Kaltstart auf 1500 umdrehnungen hoch und langsam auf 750 zurück.Der BMW weiß nicht was er will.habt ihr eine Idee??
gruß Bernd

[inko]

Habe ich bei mehreren BMWs schon gehabt,war immer der Leerlaufregler.
Gruß
Claus

[e32addicted]

Yep, hatte ich auch schon. -Leerlaufregler-

Gruß
Jörn

[peter becker]

Zitat von inko

Habe ich bei mehreren BMWs schon gehabt,war immer der Leerlaufregler.
Gruß
Claus

jow, entweder wie claus schon schrieb der leerlaufregler, bei einem leichten
sägen des motor ( drehzahl schwankt rauf und runter) wäre auch noch falschluft eine möglichkeit. kontrolliere mal deine schläuche auf risse.

viele grüsse

peter

[mannheimbmw]

Zitat von peter becker

jow, entweder wie claus schon schrieb der leerlaufregler, bei einem leichten
sägen des motor ( drehzahl schwankt rauf und runter) wäre auch noch falschluft eine möglichkeit. kontrolliere mal deine schläuche auf risse.

viele grüsse

peter

hi Peter
habe das LLR-Ventiel erneuert ohne ergebnis.Schläuche sind alle neu,sodas ich das ausschließen kann.Kann es der LMM sein???Den habe ich eh in einer anderen Sache(brummen wenn der Motor kalt ist) in Verdacht!
gruß Bernd

Hast Du einen Kaltlaufregler drin, wegen Euro2-Umschlüsselung?

[Juergen7er]

die Dichtungen des Ansaugkrümmer sind das, oder eine jedenfalls hat einen defekt. Dadurch hast Du auch Leistungsverlust und mehr Verbrauch.

Gr. Jürgen

[peter becker]

Zitat von mannheimbmw

hi Peter
habe das LLR-Ventiel erneuert ohne ergebnis.Schläuche sind alle neu,sodas ich das ausschließen kann.Kann es der LMM sein???Den habe ich eh in einer anderen Sache(brummen wenn der Motor kalt ist) in Verdacht!
gruß Bernd

hallo bernd

ob der LMM damit was zu tun hat, kann ich dir leider nicht beantworten.
was aber auch noch eine möglichkeit sein kann,was dir jürgen eben
geantwortet hat,die dichtungen des ansauggeweih.
lass doch mal den motor laufen und dann sprühst du die stellen,wo das
ansauggeweih am motor angeschraubt ist, mit bremsenreiniger ein. wenn er dann an einer bestimmten stelle wieder ruhig läuft,ist es diese dichtung.

viele grüsse

peter

[mannheimbmw]

Zitat von hebby

Hast Du einen Kaltlaufregler drin, wegen Euro2-Umschlüsselung?

hi
ja habe ich aber ist nicht in funktion!!
gruß Bernd

[mannheimbmw]

Zitat von Mucki

die Dichtungen des Ansaugkrümmer sind das, oder eine jedenfalls hat einen defekt. Dadurch hast Du auch Leistungsverlust und mehr Verbrauch.

Gr. Jürgen

ohh,das hört sich mal nach richtig arbeit an,diese Dichtungen zu tauschen.OK,werde das mal testen.
gruß Bernd