BMW 7er, Modell E32 |
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22.12.2007, 10:15
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: gladbeck
Fahrzeug: E28 M545i 86'
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Kat ausbauen beim 735i = Mehrleistung?
hallo, ich weiss dass es nicht erlaubt ist, aber es würde mich mal interessieren ob es bei einem 735 eine spürbare mehrleistung bringt und ob der spritverbrauch hoch oder runter gehen würde ohne katalysator.
danke schonmal im vorraus
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22.12.2007, 10:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Daß Katalysatoren Leistungsbremsen sind, daß ist klar! Man müßte nur die Daten der E32 mit und ohne Kat vergleichen, dann ist es wohl klar! Das müßte man mal ausprobieren, wie es sich so ohne Kat fährt.........! Für Golf &Co. gibt es ja Katatrappen zu kaufen, du müßtest deine selbst bauen! Wäre aber mal interessant. MfG
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22.12.2007, 10:44
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: gladbeck
Fahrzeug: E28 M545i 86'
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also kat leerräumen reicht nicht? müssten dann rohre eingeschweisst werden?
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22.12.2007, 11:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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[quote=siga87;814862]also kat leerräumen reicht nicht? müssten dann rohre eingeschweisst werden?[/Q
Katattrappen sind im Prinzip durchgehende Rohre, auf welche die - leere - Kathülle / - gehäuse aufgeschoben ist und auch verschweißt ist! Vom original - funktionsfähigem - Kat nicht zu unterscheiden! MfG
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22.12.2007, 11:38
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#5
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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22.12.2007, 12:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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22.12.2007, 12:51
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: gladbeck
Fahrzeug: E28 M545i 86'
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Zitat:
Zitat von christian 72
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habe nicht anderes vorgehabt
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22.12.2007, 13:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Wußt ich's doch! Frohe Weihnachten! Und: Berichte mal, wenn du es fertig hast! MfG Christian
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22.12.2007, 13:34
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
mein 735 E23 hatte 218 PS ( 160 KW) ein 735 E32 hat 211 ps.
man hört und liest aber immer wieder,dass es wohl mehr als diese 7 ps
ausmacht.
ich denke mal,dass das weglassen des kath nix bringt,da die lamdareglung
dann einen mittelwert annimmt,also immer noch so steuert,als wäre ein
kath verbaut. man müsste sicherlich die ganze elektronik so ändern,dass
das "thema" kath/lamda regelung garnicht berücksichtigt wird.
auch sind sicherlich die ganzen steuer und einspritzzeiten etwas anders,als
bei fahrzeugen mit kath. soweit ich weiss, ist auch die verdichtung eine
andere......
viele grüsse
peter
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22.12.2007, 16:29
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#10
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von christian 72
Daß Katalysatoren Leistungsbremsen sind, daß ist klar! Man müßte nur die Daten der E32 mit und ohne Kat vergleichen, dann ist es wohl klar! Das müßte man mal ausprobieren, wie es sich so ohne Kat fährt.........! Für Golf &Co. gibt es ja Katatrappen zu kaufen, du müßtest deine selbst bauen! Wäre aber mal interessant. MfG
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Das ist doch Quatsch...oder??
Ich denke dass der Gegendruck fehlen dürfte & behaupte mal dass BMW mehr getan hat, also nur den Kat wegzulassen?
Ich empfehle da eine gescheite Auspuffanlage z.B. Boysen Alpina B11 & einen 100 Zeller mit E Prüfnummer.
Gruß
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