Kraftstoffverbrauch mit Kaltstartregler

[Bensenmeier]

Hi, kann mir jemand sagen, wie sich der Kraftstoffverbrauch mit Kaltstartregler auswirkt? Schluckt der Gute (730 V8) dann mehr oder weniger? Wenn mehr,dann zieh ich den Stecker nämlich ab und zum TÜV wieder dran

[nonickatall]

Er braucht mehr da in der Kaltlaufphase das Gemisch angefettet wird. Allerdings nur in der Kaltlaufphase. Das heißt wenn du nicht gerade extrem Kurzstrecke fährst macht das nicht viel aus. Ich habe es versucht zu messen und das war kein großer Unterschied.

Stecker abziehen ist nicht unbedingt förderlich, da manche Kaltlaufregler nur unter Spannung schließen. Das heißt wenn du den Stecker abziehst hast du immer Kaltlaufphase..

Kannst du aber leicht testen. Bei kaltem Motor Schlauch vom Kaltlaufregler abziehen. Motor starten. Finger an den Schlaucheingang halten. Zieht er Luft ist er in der Kaltlaufphase. Dann warm fahren. Der Kaltlaufregler zieht nun keine Luft mehr. Dann Stecker abziehen. Zieht er jetzt Luft hast du das selbe Modell wie ich.

Dann kannst du nur den Eingang des Kaltlaufreglers verstopfen. Aber möglichst so das nichts nach einer Weile im Motor landet..

Aber das darfst du natürlich nur zu Testzwecken machen weil du sonst, wenn du Euro2 hast, Steuerhinterziehung begehst.. Und da du nicht Zumwinkel heißt oder ein anderes "ehrenwertes" Mitglied der Gesellschaft bist, werden die dir dafür die Eier lang ziehen..

[Bensenmeier]

Alles klar,besten Dank

[Movie222]

Zitat von nonickatall

Er braucht mehr da in der Kaltlaufphase das Gemisch angefettet wird.

Nö, genau so isses nicht

In der Kaltlaufphase wird das Gemisch gezielt abgemagert, damit es heißer verbrennt und somit die Lambdasonde und der Kat schneller auf Betriebstemperatur sind.

Es wird sich weder ein merklicher Mehrverbrauch noch ein Minderverbrauch einstellen.