e32 original lassen???

FranzR · 13.03.2006, 11:10

Bei Note 1 ....

Denis! · 13.03.2006, 11:38

Zitat:

Zitat von Dark750

Ich wage sogar zu behaupten das zb. ein Alpina B12 Highliner sich Preislich sehr einem Mercedes 450SEL 6.9 nähert und der liegt zur Zeit bei Note 1 bei ca. 18000 Euro.

Herbst 2003 ist auf eBay ein 1994er 750iL mit 40.000km versteigert worden - er hatte zwar nicht die Highline Mittelkonsole aber die Tischchen und die Multifunktionsmittelarmlehne und war angeblich Ex-Vorstandsfahrzeug.
Der Wagen ist auf eBay für rund € 9.000 versteigert worden!

Ein weiteres Highlight im Herbst letzten Jahres war m.E. der 750iL Highline Individual von ´93 oder ´94 mit rund 200.000km (den meinen Wissen nach nun jemand aus dem Forum fährt), der ebenfalls für runf € 9.000 (da bin ich irgendwo audgestiegen) versteigert wurde.

Und das, wo man bei eBay i.d.R. meistens einen geringeren Wert als in sonstigen Autobörsen erzielt.

Um beim Thema zu bleiben: Diese Fahrzeuge waren (ich hoffe sind) in jeglicher Weise im Originalzustand!

Roter Baron · 13.03.2006, 12:09

Hi,

auch wenn Note 1 sehr selten ist, solche Fahrzeuge gibt es noch.
Meistens sind aber Note 2 am Markt, meinen Fuffy würde ich mit seinen 57000 km als Note 2 von der Technik als Note 2 vom Innenraum und als Note 2- von der Karosserie beurteilen, hatte aber schon Angebote von Clubkolegen und BMW Freunden die bei 6000 Euro lagen und das für einen normalen Fuffy.
Dieses Jahr werde ich ihn neu Lackieren lassen, nicht wegen Rost oder so, da hat er gar nix, was er hat sind ein paar Beulchen und etwas ausgebleichten Lack (kommt auch von der sonnigen Itlienischen Schweiz), naja hat auch ein älterer Mann gefahren, Rentner eben.

Gruß Andreas

Denis! · 13.03.2006, 17:36

Zitat:

Zitat von Dark750

Dieses Jahr werde ich ihn neu Lackieren lassen, nicht wegen Rost oder so, da hat er gar nix, was er hat sind ein paar Beulchen und etwas ausgebleichten Lack (kommt auch von der sonnigen Itlienischen Schweiz), naja hat auch ein älterer Mann gefahren, Rentner eben.

Wie sieht es denn mit der Beurteilung des Originalzustands beim Lack aus?
Spielt es da nicht auch sogar eine Rolle, ob es sich noch um den originalen, werksseitigen Lack handelt oder bereits um eine Nachlackierung?
Bei rot kann ich es aber auch verstehen, da gerade rot wie auch weiß ein Farbton ist, der mit der Zeit nicht mehr besonders ansehnlich ist.
Spreche aus eigener Erfahrung von meinem hellroten E34 M5, der nach 15 Jahren vom Lack her doch schon recht bescheiden aussah.
Aber seit der Neulackierung ist er wieder ein absoluter Blickfang geworden...

Schöner ist´s auf jeden Falls - ob es an der (äußerst peniblen) Originalität was ändert weiß ich allerdings nicht.

Roter Baron · 13.03.2006, 19:42

Hi,

ja ja, das mit orig. und im orig. Zustand versetzt oder beibehalten das sind so sachen, da könnte man sich Tag streiten und wird sich doch nicht einig.
Wenn man es genau nimmt dürfte wenn ein Fahrzeug 100% orig. bleiben soll nicht mal eine Schraube gewechselt werden.
Die Gutachter bewerten auch denn Lack dabei ist in erster Linie die Autentizität und die Verarbeitung wichtig, es gibt so gute Lackierer die machen das so Top das man nur mit einem Schichtdickenmessgerät sieht das es eine Zweitlackierung ist.
Meinen Fuffy werde ich auf alle fälle anhand von Fotos bei der Lackierung begleiten (vergleich vorher nachher), ist immer gut sämtliche Arbeiten zu Dokumentieren.

Gruß Andreas

Denis! · 13.03.2006, 21:16

Ich meine, ich hätte Deinen Wagen derzeit auch bei eBay gesehen.
Fand ihn auch äußerst interessant, da er so wenig gelaufen hat.
Weniger, damit das Auto noch lange fährt, sondern eher als Sammlerobjekt!
Ist meiner Meinung nach eigentlich fast schon zu schade, um damit großartig rum zufahren (außer mal ein paar km an einem sonnigen Sonntag), da solche Exemplare mit der Laufleistung (und vermutlich in dem Zustand) so gut wie nicht mehr aufzutreiben sind.
Was ihn noch exklusiver macht ist vor allem die Farbe - bestimmt nicht jedermanns Sache, aber definitiv einzigartig!
Ich hatte das Glück, mir letztes Jahr noch einen E34 540i mit sehr guter Ausstattung und original 55.000km zu sichern - ist halt ehrlich eher als Sammlerobjekt gedacht.
Eine Wertsteigerung werde ich damit sicherlich nicht erzielen (wie vielleicht bei einem B12 oder Highline), aber ich erfreue mich jedesmal daran, wenn ich ihn mir anschaue - innen und außen nicht WIE neu, sondern NEU!

Allerdings hat ihn auch ein Herr Baujahr 1929 gefahren - also ein paar Kleinigkeiten müssen auch hier irgendwann mal lackiert werden...