Hallo liebe Gemeinde,
Habe mein Dicken jetzt schon solange da aufm hof stehen und kann nicht mit fahren.
Naja was ich fragen wolte ist ob es sich den lohnt an meinem dicken noch die ZKD zu wechseln ???? (Ich weis es ist ansichtssache !!!)
Also allgemeinzustand:
Zum Negativen :
Fzg. hat an bf.-tür eine delle und einen kratzer, am heckblech (Durch anhängerbetrieb
) auch dellen am Heckblech und u.a. auch an den kotflügeln.
Die üblichen roststellen (Türkante, Tankrahmen, Heckblech.)
ESD ist angenagt.
Stoßdämpfer + domlager + querlenker und stabis im eimer.
Tankband gerissen
Auto hat ZK(D) schaden
Türkabelbäume sind durch
Kombi ist dunkel
Hat loch im unterboden (Durchmesser ca. 10 cm von der fa. ATU da sie dachten das seien die wagenheber aufnahmen)
Bremsen komplett fest und müssen getauscht werden.
Kofferraummatte fehlt (Wurde geklaut beim einkaufen
)
BC ist blind
Armaturenbrett hat 2 haarrisse
Fahrerfenster ohne funktion da gleitbacken kaputt
Glas von fussraumbeleuchtung hinten kaputt
Kühler + Wapu kaputt
Ölwanne undicht (WIe es mit den ölpumpenschrauben steht weis ich nicht.)
Lambdasonden kaputt
Verliert Pentosin
Haubendämpfer platt
Spritswasserdüse f. kaputt
Motorabdeckung + dämmatte kaputt.
linke LWR. ohne funktion da ausgesteckt (Stecker unfindbar)
Antenne Fehlt
Dichtung für bremsflüssigkeitsbehälter kaputt.
Heizung ????
Blinker links kaputt da kleiner unfall gestern beim schleppen.
Zum Positiven:
es sind neuwertige reifen vorhanden
einen neuwertige batt.
eine neue AHK (Fest von Oris)
Leder (Innenausstattung) ist gepflegt
Auto ist bis auf die aufgezählten roststellen und kratzer und dellen auch von aussen gepflegt.
Vllt. kann mir mal einer ne rechnung machen was das ganze kosten würde wenn ich diese Mängel beheben würde. Und ob es eurer meinung nach lohnenswert wäre od. eben nicht.
Mfg. Mirko der "SEHR" an seinem auto hängt da der Vater der vorbesitzer war.