Servus,
ich habe mich gestern ran gemacht, die Ventile bei meinem Dicken einzustellen, da ich den Verdacht hatte, dass das Klackern durch die Ventile verursacht wurde.
Dem ist aber nicht so, die Ventile sind optimal eingestellt, auch die Nockenwelle ist tiptop...wieder alles zusammengebaut und nochmal nachgeschaut/hört.
Es kommt eher von der rechten Seite, der Ansaugbrücke, nicht die Ventildeckelseite.
Es ist ein eher schleifendes Geräusch aus der Ansaugbrücke und das tickern kommt auch aus der Ecke.
Das tickern ist im Leerlauf relativ stark zu hören, je höher die Drehzahl, desto schneller und lauter tickert es. Ab einem gewissen Drehzahlbereich ist es weg.
Hat jemand eine Idee...also das Schleifen innerhalb der Brücke hört sich zerstörerisch an.
Gruß,
Patrick