Motorraum: Viskolüfter Demontage

[JayLL]

Hallo Leute,

habe Momentan leider ein Problem mit dem Viskolüfter

Es hat insgesamt 8 von 11 Blättern zerlegt nach einem Zusammenstoß mit einem Hund.
War gerade auf dem Rückweg vom Lackierer (Ganze Auto wurde entrostet und lackiert) als mir besagter Hund auf der Landstraße vors Auto lief. Komplette front zerlegt und Viskolüfter unten touchiert. Dadurch sind dann die Blätter aufgrund der Unwucht wie ich schätze nach und nach rausgebrochen.

Wollte den Lüfter jetzt abdrehen, aber geht nicht. Das Ding sitzt Bombenfest. Hab mir schon zwei zehnerschlüssel mit denen ich das mitdrehen verhindern wollte verbogen.

Jetzt ist natürlich die Frage, ob jemand das Spezialwerkzeug für den E32 da hat oder nicht. Wollte jetzt nicht 100€ ausgeben für nen Schlüssel den ich nur einmal brauche.

Könnte mir den jemand zusenden oder hat jemand in der nähe etwas? Kosten werden natürlich erstattet.

Gruß

Jonas

p.s.: Ja ich weiß, dass das Gewinde anders herum dreht
p.p.s.: Das Thema ist bewusst nicht unter Suche eingestellt, da hier wohl mehr Leute lesen und auch spezifisch mit diesem Modell vertraut sind.

[yunkie]

Hallo,

normalerweise geht die Schraube mit 2-3 Hammerschlägen los. Vorher gut einsprühen und Riemenscheibe blockieren. Anderen Tipp kann ich dir leider auch nicht geben.

MFG
Martin

[gandalf]

Meine Werkstatt hatte das Problem trotz entsprechenden Werkzeug auch mit 2 meiner Motoren, brauchte dann eine neue Visko
Wenn morgen meiner hoffentlich wieder fertig ist kann ich nachfragen wie sie es geschafft haben die runter zu bekommen.

[S14_e30]

Hallo, es gibt eine speziellen Halter von BMW / Cartool. Der fixiert die Riemenscheibe, dann eine kleiner Schlag und die Visko ist los und demontierbar. Alle anderen Versuche sind "Hobbymässig , bzw. "Baumarktmäßig" und nicht wirklich zielführend. Trotzdem noch viel Erfolg.
P.S. Lass mal die Wasserpumpe aus Spiel prüfen. :-)

[SALZPUCKEL]

Zitat von S14_e30

Hallo, es gibt eine speziellen Halter von BMW / Cartool. Der fixiert die Riemenscheibe, dann eine kleiner Schlag und die Visko ist los und demontierbar. Alle anderen Versuche sind "Hobbymässig , bzw. "Baumarktmäßig" und nicht wirklich zielführend. Trotzdem noch viel Erfolg.
P.S. Lass mal die Wasserpumpe aus Spiel prüfen. :-)

und, hast du so einen?

was du benötigst, ist so etwas (leider aus Baumarktteilen)

[Olitschka]

Sowas hab ich mir selbst gebaut
Maß genommen, Flacheisen genommen, Löcher in Schraubenkopfgröße reingebohrt und den Halbkreis mit der Flex reingeschliffen.
Feddisch ist die Laube

[V8 uli]

Hier, wenn Du Dir keinen selber bauen kannst.




Gruß Uli

[SALZPUCKEL]

beim M60 must du aber zwei Hülsen einsetzen, da die Schraubenköpfe tiefer in der Riemenscheibe sitzen

Alternative:
zwei Schrauben herausdrehen und mit U-Scheiben wieder eindrehen. Durch die U-Scheiben kommt der Kopf weiter raus.
Eventuell etwas längere Schrauben verwenden.
Ist aber wieder alles "Hobbymässig"

[V8 uli]

Ich denke schon das der Schlüssel passt, da er auch die Langlöcher hat.
Vor dem Problem bin ich noch nie gestanden, denn der große Hammer in Verbindung mit einem guten 32 Schlüssel hat immer gute Dienste geleistet.

[SALZPUCKEL]

Zitat von V8 uli

Ich denke schon das der Schlüssel passt, da er auch die Langlöcher hat.
Vor dem Problem bin ich noch nie gestanden, denn der große Hammer in Verbindung mit einem guten 32 Schlüssel hat immer gute Dienste geleistet.

die Riemenscheibe am M60 ist eine andere, die Schraubenköpfe stehen nicht (oder nur wenige 1/10tel) über. Ich hatte damals das Problem, alle sagten, nimm den Schlüssel und gut ist. War halt nur reine Theorie

Die Langlöcher sind nicht das Problem.

das ist die Scheibe vom M70


und hier vom M60