Fahrwerk Bilstein B12 Pro Kit oder KAW Plus Kit?

oetti · 06.01.2015, 19:09

Die B8 habe ich für meinen E32 auch im Auge, da ich mit denen die ich gerade drinhab genau das Geeiere erlebe was Du hier beschreibst!!! Und das mach ab 200 km/h echt keinen Spaß

17er Schlüssel · 06.01.2015, 19:24

Na dann habe ich wohl Dich vor einem kostspieligem Fehlgriff bewahrt....
Spar Dir den Schritt,er ist es in dieser Kombi nicht wert,auch nicht im 740er...
Das Bild zeigt die abgeänderten SCHNITZER B8.
Mit diesem Fahrwerks-Setup bleiben keine Fragen mehr offen....
Allerdings ist die Chance einen zweiten Satz davon zu bekommen,gleich gegen null...
Von dem her würde ich an Deiner Stelle einmal mit Koni Rücksprache halten.
Bilstein (Thyssenkrupp) ist was individuelle Wünsche angeht,mehr als unkoorpartiv.....

KJ750IL · 06.01.2015, 21:48

Also ich hatte genau die selben Bilstein Dämpfer mit Schnitzer Abstimmung verbaut, war unfahrbar hart, bei jeder Unebenheit haben die Durchgeschlagen.... vor jedem Gullydeckel war man angespannt

Das KAW fährt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten straff und stabil

gruss kj.

17er Schlüssel · 07.01.2015, 01:00

Ja ne is klar....und ich erzähl hier dann wohl den vollen Mist....?!
Wahrscheinlich waren es nicht die Dämpfer,sondern Deine ausgeschlagenen Achslager die da durchgeschlagen haben....

Setech · 07.01.2015, 01:25

Es gibt unglaubliche Unterschiede und deswegen kann man pauschal keine Empfehlung aussprechen.
Ich habe beispielsweise beim Kaschmirbeigen 730i R6 das KW verbaut. Das Fahrwerk ist sehr direkt und der Wagen wirkt sehr sportlich. Der diamantschwarze, praktisch gleicher Wagen hat das BMW-Sachs/Boge Fahrwerk. Es ist ein 735iA. Der Atlantisblaue 730iA hat hinten neue Druckspeicher und vorn neue Monroe. Der Blaue wirkt am gemütlichsten und nicht so straff wie der 735er. Der bronzitbeige ist irgendwo dazwischen, also zwischen dem Blauen und dem Schwarzen, obwohl der auch BMW-Sachs/Boge Fahrwerk hat. Er fühlt sich wirklich anders an. Alle Fahrwerke sind technisch i.O., also Lenkstangen richtig eingestellt, auch die Höhe und die Achsteile sind auch jünger als 30000km.

Es macht auch viel der Reifen aus. Beim 750iL habe ich neue Seperit SpeedGrip2 montiert. Der Wagen war trotz neuer EDC-Dämpfer ringsum sehr kippelig und unangenehm zu fahren auf dem Blauen macht er eine deutlich bessere Figur.

Das ist auch der Grund, warum ich keine Emfehlung ausspreche. Jeder E32 fährt sich anders.