BMW 7er, Modell E32 |
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22.01.2007, 18:18
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#1
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Der seinen 7er mag.
Registriert seit: 22.09.2005
Ort:
Fahrzeug: 730iA (E32), (EZ: 08.90) Automatik, AUC, Klimaautomatik, Sonderlack, Grünkeil, ESSD, Tempomat, Shadow-Line
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Trocknerflasche austauschen??
Hallo,
ich habe leider trotz intensiver Suche keine ausreichende bzw. zufriedenstellende Antwort auf mein Anliegen erhalten.
Habe mir günstig einen R134a-Kompressor "geschossen" und möchte nun natürlich meine Anlage auch dementsprechend umrüsten.
Wenn die Klimaanlage von R12 auf R134a umgerüstet werden soll, so wird doch auch der Wechsel der Trocknerflasche zwangsläufig empfohlen bzw. vorausgesetzt.
1. Gibt es Unterschiede bei den Trocknerflaschen von R12 auf R134a bezgl. Bauform etc.?
2. Muß ein neuer Druckschalter eingebaut werden oder sind diese identisch?
3. Ist es überhaupt sinnvoll die Trocknerflasche zu wechseln oder gibt es diesbezügliche Erfahrungen ob man sich dieses sparen kann?
4. Müssen die O-Ringe speziell beim Freundlichen geordert werden oder tun es auch herkömmliche aus dem Baumarkt bzw. Autozubehörhandel, da diese i.d.R. doch auch Öl- und Säurebeständig sind?
5. Wenn das alles zu umständlich erscheint, wäre es dann möglich den R134a-Kompressor auch mit R413 zu befüllen ohne das einem die Anlage um die Ohren fliegt?
Vielen Dank im voraus für Eure Antworten
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22.01.2007, 22:56
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#2
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Gast
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Also, ich habe es bei meinem vor 1,5 Jahren auch machen lassen. Ich war bei Bosch und alle Experten sagten, daß der Austausch der Trocknerflasche unumgänglich ist (ca. 50 Euro). Ich habe bei Bosch den gebrauchten Kompressor angeliefert (war ein 134a-Kompressor) und habe ihn dort mit der Trocknerflasche einbauen und neu befüllen lassen. Kostete ca. 350 Euro plus 25 Euro für den Kompressor aus der Bucht gefischt. Funktioniert seitdem einwandfrei und hält seitdem dicht. Ich finde, das ist ein fairer Preis, ich hatte keinen Stress und hatte die alten Druckschalter wiederverwendet, weil der neu bestellte wider Erwarten doch nicht passte. Was natürlich klar ist, daß bei Eigenanlieferung eines gebrauchten Kompressors dieser natürlich nicht unter Bosch-Garantie fällt, ist aber wohl klar...oder?
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