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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.01.2006, 20:55   #1
Master31
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 730iA (E32)
Standard 0w-30

Hallo!!!

Will bei meinem liebling ölwechsel machen. Habe ÖL der Marke Aral super Longlife 0W-30 da. Kann ich Das nehmen. Fahre nen 730 i V8

MFG Master31
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Alt 03.01.2006, 21:18   #2
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Top! Ölwechsel

Hallo Master 31 !

Mein Freundlicher Hat es mit mir auch sehr gut gemeint und 5W-40 beim Ölwechsel eingefüllt!

Bin danach in den Urlaub gefahren.Strecke Linz-Hamburg(ca.1100km)
Bei Neustart vor Hotel am nächsten Tag Checkcontrol Ölstand zu gering.
Habe danach nur 15W-40 nachgefüllt.
Ölverbrauch ca.nach 35ooKm 0,5Liter .Wurde nach Rücksprache mit Bmw Fahrer im Bekanntenkreis als Normal Empfunden.Halte jeden Ölwechsel sehr Penibel ein.Und nur 15W-40 oder maximal 10W-40.Seit diesen Zeitpunkt No PROPLEM.
MFG: TOM
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2006, 21:27   #3
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

Betriebsstoffe Liter
Motor, Ottomotor, 4-Takt, wassergekühlt, 4 Ventile/Zyl.
Aral BlueTronic SAE 10W-40 7,5
Aral MultiTurboral SAE 15W-40 7,5

unter:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.aral.de/_struktur/inside.cfm?si_id=1213

da steht nichts von 0W sowieso
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.initiativefamilienhund.de/
"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 10:25   #4
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
Benutzerbild von Thunderbird
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Hallo Master31,

ich persönlich würde es nicht nehmen. Habe vor meinem Fuffi noch den kleinen V8 gehabt und auch da habe ich "nur" 10W-40 gefahren, wie ich es heut auch im 750er nehme.

Gab grad wieder ne Diskussion übers Öl. Siehste hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=47993

Lies Dich mal ein und entscheide dann nach Deinem eigenen Gefühl.

Gruss Torsten
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 10:33   #5
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard es...

...sind ja nu keine Hochleistungsmotoren, da tuts das gute 15w-40 allemal...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 15:52   #6
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Das Problem ist das es ein alter Motor ist! D. h., er hat noch viel größe Spiele und Toleranzen als es bei neuen Motor der Fall ist (konstruktionsbedingt!). Deswegen niemals dünner als 10W fahren!!! Das wird dann einfach verbrannt und du hast nen hohen Ölverbrauch! Also sehr empfehlenswert ist Castrol 10W60 RS oder Motul 15W50 5100 oder 300V. Aber beim V8 würde ich das 10W60 nehmen.
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 17:19   #7
stocki
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Die Oel-Threads sind einfach unverwuestlich.

Auf dass Suchwort Motoroel, wirft dass Forum 283 Fundstellen aus. Aber bei so speziellen Fahrzeugen, wie bei 'nem 730i fragt man sicher besser noch mal nach. Findet man ja nicht alle Tage - so'n Wagen. Und die Bedienungsanleitung sind ja auch eher kryptisch, kaum moeglich, da die empfohlene Oel-Spezifikation 'rauszulesen.

Dauerbrennerhitliste:

Reifen: 500 Fundstellen
Motoroel: 283 Fundstellen
Chiptuning 274 Fundstellen

Vielleicht bin ich ja doof, aber irgendwann muessen solche Themen doch mal totgeritten sein.

Gruss

Martin
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Alt 04.01.2006, 23:48   #8
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Nö, die Themen wird es immer geben.
Solange die Ölhersteller die Kunden gezielt verunsichern, werden die was besseres haben wollen, als BMW empfiehlt. Weil BMW hat ja keine Ahnung von Motoren. Die importieren alle Triebwerke heimlich wagonweise von Ural. Deswegen stehen in München, Dingolfing usw. ja so viele Eisenbahnwagons mit der Aufschrift CCCP umher


Wichtig in diesem Zusammenhang ist, den Begriff "Besser" teilweise auf eine einzige Eigenschaft zu reduzieren, z.B. die Durchölung. Alle glauben heute daß pures Benzin im Ölkreislauf eigentlich das beste sein müßte, weil das dünne Zeug ja ach-so-schnell an allen Schmierstellen ankommt.

Egal, ich fahre 10W40 aus dem selben Kanister für Auto und Motorrad. Dabei gibt es doch auch spezielle Motorradöle, das könnten wir gleich mal weiterstricken....

Geändert von FranzR (04.01.2006 um 23:53 Uhr).
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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