BMW 7er, Modell E32 |
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11.01.2006, 19:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Radio was sind das für Kabel
Hallo,
ich möchte mein Radio Phillips gegen ein BMW Buisness tauschen und hab da mal ein paar fragen zu.
Der Vorbesitzer hat leider etwas Wild das andere eingebaut, da liegen lauter abgehackte Kabel rum
Ich wollte das Kabelwirrwar mal entflechten und den Orginal BMW Stecker wieder vernünftig anklemmen.
Auf dem ersten Bild sieht man die Baustelle, oben links ein Stecker den habe ich da rausgezogen wo sonst bei dem BJ das Rädchen ist. An den Stecker sind zwei Kabel die abgeschnitten sind ein gelbes und ein blaues wo für sind die denn mal da gewesen.
Auf dem zweiten Bild kann man leider nicht viel erkennen. Das soll der Radiohalter im Schacht sein, an den geht ein Kabelstrang eins ist an den Halter angeschlossen die anderen beiden hängen abisoliert sich berührend lose rum, denke das soll so wohl nicht sein.
Hoffe ihr könnt da helfen!!!
Gruß
flerchen
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11.01.2006, 19:19
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi flerchen
Wie ich sehe, hast du kein HiFi System drin, der Stecker ist für den Regler der Lautsprecher Front/Rear. Zu der Zeit gab es den Centralstecker noch nicht. Ist für den Einbau eines 2 Kanal Radio gedacht. Es gehen alle Lautprecherkabel an den Stecker und 2x Masse für je Links und rechts sind Verdrillt und Isoliert. Du hast sicher ein älteres Bj. geh auf: http://www.e38.org/e32/ runter scrollen zu Elektrick, und suche dir dad Bj aus bei: troubleshooting manual , Habe es vor kurzen dort eingestellt. Da sind alle Kabel angegeben zb. Bj 87 auf Seite 6500-03 ist der Fader.
Gruß Reinhard
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11.01.2006, 19:34
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#3
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Kleiner Tipp am Rande:
Das weisse Kabel immer auf + hängen sonst schaltet sich der Antennenverstärker nicht ein und du hast absolut miesen Radioempfang.
Habs bei mir am Ausgang für die Motorantenne - seitdem alles rauschfrei
lg
fEENIx
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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11.01.2006, 20:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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@Reinhard
das ist ja klasse dann kann ich ja die Farben zuordnen aber auf dem Bild
6500-00 sehe ich das Kabel auch vom Radio zum CC gehen und eins zum Amplifier. Genau diese Kabel liegen bei mir abgeschnitten, wo soll ich denn die jetzt anschliessen, leider hab ich von Bauzeichnungen mehr Ahnung als von Schaltplänen.
@feenix
danke deshalb war auch meist nur rauschen zu hören.
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11.01.2006, 22:40
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi flerchen
Das SW/WS ist das Tachosignal für die Lautstärkeerhöhung wenn du schneller fährst, kannst aber weglassen, nur dieses Kabel hat die Farbe, geht auch zur IHKA, EML, DME, Temopmat, EDC, Servo ist alles eine Leitung. Das weisse für dir Antenne mußt du unbedingt anschliesen, sonst hast keinen Empfang.
Was hast du für Stecker am Radio??? normale, oder den 16pol. BMW Stecker?
Gruß Reinhard
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12.01.2006, 17:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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ich hab den BMW Stecker Extra vom Schrottplatz aus´m alten E30 geholt weil soll ja wieder Original
Aber die Lautstärke über die Geschwindikeit wollte ich auch, wenn schon denn schon
Gruß
flerchen
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12.01.2006, 18:03
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#7
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
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Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi flerchen
Da sind ja fast die gleichen Farben, aber 87 gabs diesen Stecker im E32 nicht, du modernesierst also dein Auto. Hast aber den Vorteil alle neueren Radios einfacher zuwechseln. Steckerbelegung als Anhang.
Gruß Reinhard
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12.01.2006, 18:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
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Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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wie sah denn der alte Stecker aus oder gab es da gar keinen
Die Kabel von dem Radiohalter konnt ich nicht finden weist du da noch was
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12.01.2006, 18:40
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
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Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi flerchen
Da gab es keinen Stecker, die wurden einzeln angesteckt wie bei den alten Radios mit AMP- Steckern und den Lautsprecher-Steckern. Die Kabel beim Radiohalter sind für die DWA, am Anfang gab es mehrere Kabelbäume, der wird bei dir nicht drin sein. Da müsste dann am Alublech noch ein Kunststoffblock mit dem Reedkontakt sein. Den 8pol Stecker für den Umblendregler kannst dann rausschmeissen.
Gruß Reinhard
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12.01.2006, 18:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Achso ohne Stecker, na dann werde ich ja tatsächlich noch was modernes ihm gönnen
Zum Radiohalter meiner hat schon diese blaue Kunstoffbox da ist ja auch ein Kabel dran aber die anderen beiden sind abisoliert und hängen ein stück davor einfach so rum und meiner hat kein DWA.
Wollte ja gerne wissen ob das so richtig ist das die da "abisoliert" vorsich rumhängen sollen. Vielleicht finde ich ja auch endlich mal warum beim BC die Tastenbeleuchtung nicht funktioniert.
Gruß
flerchen
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