730 I mit 250 km/h !!!!!

knuffel · 26.03.2003, 02:06

Hi.....etwas Senf dazu....

Änderungen des Abrollumfangs sind Änderungen des Übersetzungsverhältnisses.

Egal(!!),ob am Rad,im Getriebe,oder im Differential.

Fakt ist,daß -als einzige Energiequelle- der Motor die Leistung bringen muß.
Besinnt Euch doch einfach auf´s Fahrrad.
Da ist ist geradezu spürbar,was Übersetzung bedeutet.
Ab einem bestimmten Punkt geht´s nur noch in die Beine.....sprich:auf den Motor.
Ihr tretet langsamer,und es geht in die Beine =Drehzahlmesser zeigt weniger an.
Ihr tretet schneller,und es geht weniger in die Beine=Drehzahlmesser zeigt mehr an.
Nur mit dem Unterschied,daß ein Motor keinen Erschöpfungszustand kennt.

Das Fatale ist nur,daß hier -im Gegensatz zum Fahrrad- nicht die Umdrehungen der Räder
gemessen werden,sondern die Drehzahl der Tretlagerwelle.

Den Luftwiderstand der breiteren Räder darf man als vernachlässigbar betrachten.
Der Rollwiderstand ist schon eher ins Kalkül zu ziehen.

Was bleibt also :
Ein Konglomerat aus Rollwiderstand,etwas Luftwiderstand,Motorleistung und Wunschdenken.

Immer noch mein Tipp:

Nehmt ´ne Stoppuhr,messt "Vorher/Nachher" und beendet die Spekulationen,Selbstbetrug und
Wunschdenken.........
Sprich : hört auf ,Euch selbst zu besch"ummeln"

Gruß
von einem kopfschütteldem Knuffel.....

Wolf740d · 26.03.2003, 03:37

Hi,

egal ob Tacho oder BC, beide werden angetrieben von den Reifen.
Die differenz zwischen Tacho und BC wird im Prinzip immer gleichbleiben (ca. 5km/h) egal wie gross die Reifen sind, da ja beide Anzeigen von den Reifen angetrieben werden.
Nur die Genauigkeit zur tatsächlichen Geschwindigkeit ändert sich.

Gruss
Wolf

iskenderoglu · 26.03.2003, 12:37

Hallo

bi mir war das nicht der Fall. Ich konnte seit einem Jahr nicht mehr als laut Tacho 230km/h fahren.

Aber nachdem ich Original Felgen eingebaut hab, konnte ich locker laut Tacho 245km/h und laut BC 233km/h schnell fahren.

Diese Geschwindigkeit konnte ich zunächst bei einem kleinen Autobahn strecke ermitteln.

Um den genauen Endgeschwindigkeit zu ermitteln hatte ich nicht genügend Zeit gehabt.

Danke.

Mfg Adem

diekin · 26.03.2003, 17:50

Also ich muß schon sagen 250 sind Utopie für eine E32 730er V6 . Tacho 299960 ! und mehr . Meiner hat neue Reifen bekommen
225/60,15 Uniroyal und hab damit auf der Graden knapp 240 geschafft ,hat etwas gedauert.Berg runter geht`s leichter.Drehzahlmesser knapp an Rot
Und im Schein ist er zugelassen bis 222 Kmh
Voreilung ist immer und ich denke meiner läuft normal schnell
Alles andere sind Baron Münchhausen Geschichten.

Schöne Träume an alle Baron Münchhausener
Gruß Dierk

Knetepappi · 26.03.2003, 17:59

die 12"-Rad-/Reifenkombi vom Mini auf den Fuffi....

Denn wie wir ja jetzt wieder einmal erfahren durften, machen kleine Reifen ja schneller.....

knuffel · 26.03.2003, 18:39

Hi,Knete !

Denke an die schwarze Farbe,die Du brauchst ,um den roten Bereich überzustreichen..

Gruß
Knuffel

Intrum · 26.03.2003, 18:43

denke die Erklärung von Frank Go ist schon richtig...

Mein 735i Schalter läuft 236 laut BC und knapp über 240 laut Tacho.
Das könnte hinkommen (123000km), aber vielleicht gab es auch ein paar km/h Wind, das weiß man ja nun nie.
250 auf dem Tacho sind jedenfalls nur bergab möglich.
Das Auto ist so wie es ausgeliefert wurde also ohne tiefer, tuning und mit 225/60R15 Reifen

nun hab ich mich doch an dieser sinnlosen Diskussion beteiligt