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BMW 7er, Modell E23
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Alt 13.02.2003, 12:35   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Kuehler/Waermetauscher ohne Plastik

das waere ja mal eine ganz neue idee. wir hatten doch schon oefter mal probleme mit den abgebrochenen plastikteilen wo da ein neuer kuehler her musste.
kannst du vielleicht davon einmal bilder reinstellen. am besten waer mal so zum vergleich nebeneinander original und "ohne plastik" zu sehen. speziell waermetauscher wechseln ist ja so eine sache.
BMW hat ja schon einmal diese plastikverbindungsrohre da geaendert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 13:59   #12
Kein Lenkrad
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Cirencester, Royal Gloucestershire, England
Fahrzeug: 732iA (E23); 735iA (E32); 645ci (E64); VW1200; VW T3; AMG A210, HD-Sporster 1000 XLH (Ironhead)
Standard @ Erich

Bilder habe ich Momentan nicht, da Alle eingebaut sind.
Wenns mal wieder soweit ist werde ich mich daran erinnern Bilderchen zu machen.
Hier in England gibt es allerdings den Heizungskuehler(tascher) auch ab Lager mit Messingtanks(rechts & links von den Kuehlerrippen). Weiss allerdings nicht mehr wer es war, liesse sich aber herausfinden.
Ist aber wirklich nicht soviel arbeit.
Zunaechst Blech auf richtige laenge schneiden. U-foermig biegen wie eine Rinne nochmals an den Laengskanten ca 5-10mm abkannten(zum befestigen). An den kurzen Kanten im Knick entsprechend weit einsaegen und hochklappen. Dann am anderen Ende wiederholen. Nun noch ein ein Loch boren, Kupferrohr(besser Messing) einsetzen und dichtloeten. Das ganze nochmal mit dem zweiten Tang an der anderen Seite.
Orginal Alurohr abschneiden und mit Gutem Schlauch originales Rohr mit eingesetzten Rohr verbinden.
Du kannst aber auf das Orginale Rohr ganz verzichten und einfach durch einen lanegeren Schlauch ersetzen.
Der ist allerdings viel schwieriger durch die Motorraumwand zu fuehren. Geht aber.

MfG
Ralf
Kein Lenkrad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 14:08   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard @Kein Lenkrad

du gluecklicher, in England gibt es ja noch so viel kleine Handwerksbetriebe die auch besondere Wuensche erledigen und zu einem guenstigen preis. deshalb lassen auch viele ihre oldtimer in england ueberholen.
hier noch ein link von interesse fuer dich: (wirst du vielleicht schon kennen)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.quarrybmwspares.co.uk/
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 18:51   #14
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Silberling*491
@fish

was ist eigentlich mit den Bildern vom Bedienteil der Standheizung, die Du mir versprochen hast. Lass mal was sehen.

Gruß Jens

Erste Variante: Über die Taste 7 am BC................Zweite Variante: Bedienfeld unter der Uhr!


gurß,fish
__________________
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