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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.07.2010, 18:03   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard Klimaautomatik, hab ich ein Problem?

Hi,
und zwar ist neuerdings ein Geräusch (könnt schwören dass ist das Expansionsventil) am Anfang wenn der Kompressor zuschaltet.
Hört sich an wie ne quitschendes Türgelenk nur dumpfer.

Man könnt auch sagen es hört sich wie ein ganz kurzer Stoss in ne Vuvuzela an

Es ist nicht immer da, aber eben ab und an und nervt leicht.

Klima ist erst vor 2 Wochen neu befüllt worden,
mit 1550gr, wie letztes Jahr auch.

Known Problem???

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 18:18   #2
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hi,

da hast du wohl die berühmte Eule im Handschuhfach...

Ist das Expansionsventil.

Wirst du früher oder später erneuern müssen.
Musste ich auch schon...


Gruß...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 18:21   #3
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von halwe
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard

Das gleiche hatte ich auch,ist momentan aber fast nicht mehr zu hören. Wurde von Zeit zu Zeit besser.
halwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 18:30   #4
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zitat:
Zitat von spaceballer Beitrag anzeigen
Hi,

da hast du wohl die berühmte Eule im Handschuhfach...
Eule,
das beschreibts auch,
oder blechener Furz

Danke Männers
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 18:41   #5
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Das Geräusch habe ich auch.. Wie aufwendig ist das zu erneuern?
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 19:11   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Das Geräusch habe ich auch.. Wie aufwendig ist das zu erneuern?
Danke,
du nimmst mir die Arbeit ab
Hab grad mal gekuckt,
dat Dingens kostet wieder mal stolze 102,-
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 20:45   #7
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Danke,
du nimmst mir die Arbeit ab
Hab grad mal gekuckt,
dat Dingens kostet wieder mal stolze 102,-
Und wieviel Zeit? Zeit = Geld.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 21:07   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

vuuvuu trifft am ehesten zu die hat aber einer länger geblasen, so round about 2-3 Minuten
Hat sich aber von selbst repariert

Oder ne wackelnde Kompressorkupplung


lock at here
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Alt 05.07.2010, 00:03   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Gibt ne TIS-Anleitung, die empfiehlt, das Ding mit Teroson-Band zu umwickeln.

Zweckmäßig

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 13:32   #10
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Männers,
ich HATTE ein Problem,
kein Wunder dass das Ex-Ventil so heult,
hab heut durch Zufall rausgefunden dass F25 (beide Stufen Zusatzlüfter) sich verabschiedet hat, zum Glück hab ich das noch bemerkt
Muss man sich merken für die Zukunft,
hoffe da hat bei diesen A-Temps noch keine Komponente bleibhafte Schäden abbekommen...

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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