BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2013, 19:23
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Lieber Peter,
schade um den Fuffi aber letztendlich egal, HAUPTSACHE DIR IST NICHTS PASSIERT
Gerald
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20.08.2013, 19:27
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#22
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Nein Wolfgnag, ich habe nix abbekommen, meine Mutter auch nicht,Sie saß noch
mit im Auto. wir sind gleich,als der Qualm aus der Mittelkonsole stieg, rechts ran,
Handschuhfach auf, Papiere raus und dann weg vom Auto.....
Stimmt Gerald, solange kein Personenschaden vorhanden ist, ist das alles halb so schlimm.
Viele Grüsse
Peter
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20.08.2013, 19:30
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#23
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Schade....
So viel herzblut und geld investiert und dann das...
Hoff mal du bekommst wenigstens einen teil deiner investitionen zurück von der versicherung...
Gruß oli
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20.08.2013, 19:36
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#24
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Ohhh Peter!
Das ist mies, das tut mir sehr leid!!! Wieder einer weniger von den ganz gut gepflegten!
Hauptsache du bist gesund raus gekommen!!! Hast du das Dicke Pluskabel vom Pol zur LiMa tauschen lassen?
So wie ich die Hitzeentwicklung deute an der Haube, ist dein Kabel vom Pluspol links unter der Zylinderbank durchgescheuert und hat nen Kurzen verursacht. Isolation durch und dann bekommt das Kupfer direkt Kontakt mit dem Mantelrohr
Das haben die M70 leider schon mal, Erich berichtete...
Edit: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/520482
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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20.08.2013, 19:40
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Hallo Peter,
ich kann den anderen nur zustimmen: Zum Glück ist Euch nichts dabei passiert.
Auf der anderen Seite ist Dir damit auch die Entscheidung abgenommen worden, das Auto zu überholen, wie Du es vorhattest - hier hoffe ich, dass da bislang noch nicht allzu viel gemacht worden war.
Eventuell ist ja ein Benzinschlauch geplatzt oder gerissen.
Im e30 Bereich fackeln besonders gerne die m40 Motoren ab, da dort die Benzinschläuche unter der Ansaugbrücke gerne undicht werden und nur schwer zugänglich sind, aber auch von m20 Motorisierungen sind solche Fälle bekannt. Hier z.B. traf es e30 Cab Besitzer in der Garage und auch auf der Straße:
so kann es ausschauen, wenn man die Kraftstoffleitung im Motorraum porös ist
oder hier:
Fahrzeugbrand M40 !!
BMW scheinen ein bisschen Feuergeneigt zu sein.
Ich wünsche Dir, dass eine Versicherung etwas bezahlt und das Du schnell wieder einen schönen Fuffi findest.
Gruß
Martin
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20.08.2013, 19:41
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#26
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Oh Mann....
Hallo Peter,
auch mir stockt der Atem, wenn ich sowas sehe.. Wie auch alle anderen ist natürlich die körperliche Unversehrtheit entscheidend. Gott sei Dank!
Die Psyche wird aber ggf. einen kleinen Knacks bekommen haben .
Unfassbar, denn wir wissen ja alle, daß hier sicher kein Reparaturstau herrschte. Bei Dir sicher nicht..
Daher ist es umso interessanter, was hier effektiv passiert sein könnte. Es sieht auf den Bildern so aus, daß das Zentrum auf der Fahrerseite bis hin zum Bereich vor der Spritzwand sein könnte....
Kraftstoffleitung Fahrerseite? Die sitzt ungefähr dort? Kraftstoff würde auch so brennen....
Hat hier jemand Ideen?
Die Bilder spiegeln einen Albtraum wider.... Ohne Worte.
Peter, Du tust mir leid. ... War er gut versichert?
LG Micha
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20.08.2013, 19:50
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#27
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Nein, er war nicht gut versichert.... bei Autos in der Preisklasse eines E32 lohnt
das eigentlich nicht.... dachte ich..... wenn man da einen Schaden von 1500
€ hat ( nur als Beispiel) ist er sowieso wirtschaftlicher Totalschaden.....daher
habe ich sie nie Kasko versichert....
das bewusste Pluskabel ist bei mir schon lange ausgetauscht worden.
Viele Grüsse
Peter
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20.08.2013, 19:56
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Beileid auch von mir, Peter. Das sieht sehr erschreckend aus. Es ware wirklich gut zu wissen, was so ein dicker Feuer verursachen koennte. Viele von uns sitzen naemlich auf gleichen Fass/ ich meine alle fuffi's Fahrer/. Als Trost
wunsche ich Dir einen gepflegten E38 Fuffi in FL Ausfuehrung
Gruss Dich
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21 Jahre Forum
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20.08.2013, 19:59
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#29
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo Peter,
das wichtigste ist das euch nichts passiert ist.
Natürlich ist es schade um den schönen Fuffy.
Mein Mitgefühl ist dir Sicher,kann mir denken wie du dich jetzt Ärgerst.
MFG Bernd
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20.08.2013, 20:23
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#30
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo Peter,
mein Mitgefühl,ich weiß leider aus eigener Erfahrung wie das ist.
Man sieht den Qualm aufsteigen,rafft gerade noch das allernötigste zusammen und verlässt das Auto.
Danach kann man dem eigenen Auto nur noch beim abfackeln zu sehen.
Das ist wirklich ein sch... Gefühl.
Aber das wichtigste ist eh,daß euch nichts passiert ist.
Dirk
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