BMW 7er, Modell E32 |
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13.03.2007, 20:06
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#1
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EURO2 bei ROTTALER2
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Altenmarkt
Fahrzeug: E32 750iL (02/88) ASC, EDC1; Mercedes 250D (02/88); Mercedes 280E (09/77); Mercedes 280SE (07/78)
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Wie baut man die Verkleidung auf der Rückseite des Beifahrersitzes ab?
Tach zusammen,
seit heute ist mein 750iL endlich zugelassen. Vor einigen Tagen konnte ich mit Hilfe einiger Forumskollegen feststellen, dass bei mir dank einer nicht mehr ordentlich arbeitenden Welle nur noch die Rücklehne auf der linken Seite des Beifahrersitzes bewegt wird, während die rechte streikt.
itb es irgendwas zu beachten, wenn man die Verkleidung auf der Rückseite des Sitzes abmontiert und wie genau wird dies gemacht, um möglichst wenig (oder vielleicht sogar gar nix) kaputt zu machen?
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13.03.2007, 20:21
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#2
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
die Lehne brauchst Du dafür eigentlich nicht abzumachen.
Da ist sehr wahrscheinlich eine der Wellen für die Lehnenverstellung entweder zu lang oder zu kurz (hatte ich schon).
Betroffenen Sitz möglichst hoch fahren (hinten tiefer, dann kommt vorne noch etwas höher.
Vorne unter dem Sitz sind die Motoren, einer ist für die Lehenverstellung zuständig (sieht man wohin die Wellen gehen). Diesem Motor lokalisieren. In jeden Motor gegen 2 Wellen, jede für eine Seite. Die Welle der Seite die nicht mehr funzt lokalisieren. Diese Welle am Motor losschrauben. Dann sieht man schon wenn die Welle ab ist ob sie zu kurz oder zu lang ist.
Ist sie zu kurz hast Du 2 Möglichkeiten: Ich habe einfach die Welle rausgezogen und einige Schweißtropfen drauf gemacht und passend rechteckig gefeilt (Welle vor Überhitzung schützen, indem Du das Ende in eine Gripzange oder einen Schraubstock spannst). Weitere Möglichkeit: Du kaufst die komplette passende Welle (aus Hülle und Welle selbst) neu und ziehst nur die Welle aus dem Neuteil und setzt die in die alte Hülle, dann muß man nicht die Welle komplett ausbauen, denn dazu muß der Sitz raus.
Noch eine Möglichkeit: Du kürzt die Hülle der Welle und setzt wieder das Endstück drauf.
PS: Die Rückenverkleidung geht ganz einfach weg, einfach unten mit 2 Händen fassen und nach hinten ziehen. Ist oben nur eingehängt. Bringt aber für Dein Problem nichts.
Gruß
Harry
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13.03.2007, 20:38
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
schau mal in diese antwort von mir,da hatte ich zwei links zu dem thema
eingestellt.
viele grüsse
peter
http://www.7-forum.com/forum/showpos...72&postcount=2
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13.03.2007, 21:13
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#4
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Habe auch eine Welle repariert und dabei die Hülse gekürzt. Würde aber beim nächsten mal immer eine neue Welle holen, ist einfacher/schneller und sauberer.
__________________
Gandalf
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