Abgasanlage Pinbelegung Lambdasonden

jo-750 · 19.02.2007, 23:34

Hallo alle zusammen,

ich hab jetzt schon eine ganze Weile gesucht und leider nichts gefunden.

Meine Frage:

Wie ist die Pinbelegung von den beiden Lambdasoden in der DME beim 750? Hab immer wieder gelesen, dass es bei den R6-Motoren Pin 28 ist. Aber der Fuffi hat ja 2 LS. Will nicht unbedingt unters Auto und direkt an den LS messen weil ich leider keine Bühne hab. Deswegen will ich an der DME messen.

Bei mir scheint eine der beiden hinüber zu sein, weil die EML-Lampe von Zeit zu Zeit nicht mehr aus geht und er ne ganze Zylinderbank abschaltet. --> 2PS

Oder kann es sein dass eine falsches LS-Spannung von nem kaputten oder falsch angeschlossenen KLR kommt?

Vielen Dank schon mal und Gruß

Jo

Rottaler2 · 20.02.2007, 00:09

Hi jo-750Bei deinem BJ. ist die DME EndNr. 352 drin, da ist die Lambda auf Pin 70, und Lambda Masse auf Pin 71! Das kannst du ja testen. Das Gehäuse vom Stecker abschrauben und die Messerleiste wieder einstecken, aber alles ohne Zündung, stecken beide Stecker ohne Haube wieder dri, dann Motorstarten und am Pin 70 messen dabei sollte sie Spannung inerhalb einer sek. mindestens einemal zwischen 0,1 und 0,9 Volt wandern. Je öfter um so besser, hast du eine konstente Spannung, dann ist die entsprechende Lambda def. Steht auf dem Messgerät 0,45 Volt dann warte bis der Kat warm ist dann sollte er mit dem regeln beginnen, ist die Spannung konstant über ein Volt, kauf eine, bzw. 2 neien Sonden.
Gruß Reinhard

jo-750 · 20.02.2007, 00:19

Hallo Reinhard,

vielen Dank für die schnelle Hilfe. Und das auch noch mitten in der Nacht!

Müssten da nicht 2 Leitungen ankommen an denen ich getrennt messen kann, für links und rechts?

Und kann es sein dass der KLR, der ja auch in der DME am LS-Pin angeschlossen ist einen Fehler verursacht?

Gruß

Rottaler2 · 20.02.2007, 00:30

Hi jo-750
Es sind ja 2 Steuergeräte drin und an jeden ist eine Lambda angeschlossen. Du kannst beide DMEs untereinander tauschen, somit kannst du feststellen ob ein Fehler mit wandert, dann liegt es ander DME!
Du hast 4 Steuergeräte in der Ebox: das erste am Fenster ist DME I für Bank 1-6, dann EML, dann DME II für Bank 7-12, das beim Federdom ist das ABS/ASC Modul! Beim Fuffi ist von der Benzinpumpe angefangen bis auf Kurbelwelle alles doppelt vorhanden, di kannst auch mit einer Bank allein Fahren, geht aber dann nur noch 170kmH!
Gruß Reinhard

jo-750 · 20.02.2007, 00:35

Ja ich Torfkopf. Stimmt. Vielen Dank!! ich werd es mal genau so machen.

Gruß und gute Nacht