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Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E32 730iA V8 PD 06.92 EZ 04.93
Euro2-Umrüstung
Hallo erstmal! Bin neu hier im Forum und muss sagen :Respekt! Wirklich n tolles Forum!
Meine Frage bezieht isch auf die Umrüstung von Euro1 auf Euro2. Ich bin zwar durch die Suchfunktion auf mehrere threads gestoßen, die das Thema behandeln, jedoch bleiben mir trotzdem noch Fragen. (Zu dem bin ich ein absoluter Kfz-laie, also bitte geht gnädig mit mir um ;] )
Also, ich besitze einen E32 730iA V8 Bj. 93.
Die Frage: Lohnt sich der Umbau auf Euro2??
Bei Ebay hab ich ein Nachrüst-Kit von GAT (soviel hab ich schon mal herausgefunden^^) gefunden, das aber mit 226,55€ zu Buche schlagen würde! ( )
Selbst könnte ich das Gerät nicht einbauen, wo genau sollte ich das dann tun? Bei BMW oder einer freien Werkstatt? Wo habt ihr das so gemacht und welche Kosten kommen da auf mich zu? Welches Prozedere kommt nach dem Einbau auf mich zu? Ich hab in mehreren threads immer andeutungsweise, was gelesen, das mich jedoch völlig konufs gemacht hat °°.
ich muss gleich ma schaun, wieviel Steuern ich bezahle (werds nachreichen!)
Wäre froh, wenn mir jmd helfen kann!
Gruß an alle 7er Fahrer, besonders Ihr E32iger da draußen
Bevor du dir einen Umrüstsatz kaufst geh erst mal zum freundlichen (BMW Niederlassung).
Wenn mich nicht alles täuscht können die 3.0 Ltr. V8 Motoren (Bj. abhängig) ohne den Umrüstsatz umgeschlüsselt werden. Dafür muss man aber von BMW eine entsprechende Bescheinigung haben.
Bevor du dir einen Umrüstsatz kaufst geh erst mal zum freundlichen (BMW Niederlassung).
Wenn mich nicht alles täuscht können die 3.0 Ltr. V8 Motoren (Bj. abhängig) ohne den Umrüstsatz umgeschlüsselt werden. Dafür muss man aber von BMW eine entsprechende Bescheinigung haben.
Gruss
Ach genau, da gab es was...
Vom 4 Liter V8 kannte ich das.
Also einfach mal zu BMW hin und fragen. Mit Baujahr 93 ist der Wagen ja 1 Jahr vor Serieneinstellung. Vielleicht hast Du ja Glück und ein Umschlüsseln ist ganz einfach möglich !!!
ich habe auch das GAT System verbaut und muss sagen es funktioniert einwandfrei. Das mit der Umschlüsselung hat bei mir leider nicht funktioniert, ist doch etwas zu alt (BJ 92). Aber eine E-Mail an BMW genügt, die sagen Dir dann ob es klappt oder nicht.
Ich habe den Einbau bei einer freien Werkstatt machen lassen, das hat 150,- € gekostet.
hab auch das GAT verbauen lassen, komplett~ 220.-€
in einer freien Werkstatt.War aber ein Sonderpreis weil die noch was gutzumachen hatten.
Hatte auch BMW angemailt war aber leider nicht möglich umzuschlüssln obwohl meiner Bj.12/93 /Erstzulassung 1/94
ist.Geht glaube ich erst ab Bj.~4/94.
Ich frage mich, ob es noch Leute gibt, die ihren 750 noch nicht umgerüstet haben . Das macht ja über 700 Euro Steuern im Jahr - das ist mehr als so mancher Gebrauchtwagen kostet...
PS: Die angehängte Rechnung war für meinen 750 in einer freien Werkstatt.
Hallo,
habe meinen 740 vor drei Jahren umrüsten lassen.
Ich hatte damals 180€ für das Gat-System bezahlt, 50€ für den Einbau in einer freien Werkstatt und 10€ für das umtragen. Das System hatte ich bei ramzy1@gmx.net bestellt. Das Geld hast Du eigentlich im ersten Jahr schon wieder rein. Ob er aber noch was macht weiß ich nicht. Wenn Du so ein Teil einbauen willst, achte darauf das alle Papiere dabei sind. Sind glaube ich drei oder vier Schriftstücke. Ohne diese geht nichts. Es gab oder gibt noch Leute die so ein System gebraucht preiswert anbieten. Wenn diese Papiere nicht dabei sind ist das System nutzlos.
Gruß
Donbrillo(den es noch gibt, der aber nicht die beste Zeit gerade erlebt)
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E32 730iA V8 PD 06.92 EZ 04.93
Also erstmal: Vielen Dank für Eure Antworten!
Hab (natürlich hier im Forum) eine Werkstatt gefunden, die das Gerät bestell und einbaut. Ich kombinier die Umrüstung mit einer "kleinen" Inspektion, dadurch wirds ein wenig billiger ! Gerät + einbau ca. 250€-280€ (230 allein das Gerät!)
Naja, werd meine Erlebnisse noch schildern xD!!