BMW 7er, Modell E32 |
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07.03.2003, 12:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.11.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 - 730i (Winter) Saab Cabrio (Sommer)
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ankaufsinteresse für 91er 730 iA für rd. 500 Euro?
mein 730 iA, bj 91, 198.000 km, hat gestern auf der a 61 den geist aufgegeben. zwar "nur" der keilriemen gerissen, aber der bmw-bereitschaftsdienst meint, es müsse eine andere ursache für den riss geben. der bloße austausch des riemens würde nichts bringen. könnte vielmehr sein, dass die wasserpumpe defekt ist. symptome: wagen wurde heiß, kontroll-leuchten für batterie, handbremse (!) und abs (!) gingen an.
kann mir vielleicht jemand etwas dazu sagen? oder ist vielleicht jemand daran interessiert, diesen wagen ganz zu übernehmen? 1 jahr tüv, silbergrau, serienausstattung, beule in hintertür, steht an einer raststätte. würde ihn u.u. für ganz wenig abgeben.
fahre allerdings morgen für eine woche in den urlaub.
gruß
[Bearbeitet am 22.3.2003 von nobody_007]
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07.03.2003, 13:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Mein Keilriemen war auch ganz plötzlich gerissen.
Hatte ihn 14 Tage vorher noch geprüft.
Der hat dann den anderen Riemen, der die Brems- und Lenk-
Hydraulikpumpe antreibt auch runter gerissen.
Neue Riemen und gut war es.
Solange alle Meldung im Anstand von ca. 1-2 Sekunden kommen und
plötzlich auftreten ist der entfernte Keilriemen die Ursache.
Wenn Du weiter fährst mit gerissenem Riemen:
Keine Wasserpumpe mehr--> Motor wird heiß und Meldung kommt.
Kein Brems-Verstärker-Druck mehr-> ABS -Meldung etc.
Keine Lichtmaschiene mehr angetrieben -> Batterie-Lampe
Zuwenig Spannung am ABS / ASR-Gerät -> Meldung "...defekt"
usw...
Natürlich darfst Du wegen nicht gekühltem Motor nur noch wenige Meter fahren.
Bei Meldung "Motor zu heiß" MUSST Du SOFORT den Motor abstellen.
Sonst ist es zu spät.... Zylinderkopfdichtung defekt...
mach mal lieber die 2 Riemen neu und dann wird geguckt.
Wasserpumpe kannst Du von Hand mal drehen.
Wenn sie schwergängig ist --> Schlecht.
Alternativ: Was soll die Kiste kosten ???
E-Mail an mich und ich komme morgen vorbei, wenn es sein muß.
Meine Daten findest Du in meinem Benutzer-Profil.
[Bearbeitet am 7.3.2003 von FrankGo]
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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07.03.2003, 13:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich würde an Deiner Stelle einfach den Riemen tauschen ... dann siehst Du ja schnell ob wieder alles funktioniert. Solltest Du aber noch länger ohne den Riemen gefahren sein so ist ein Schaden an der Zylinderkopfdichtung recht warscheinlich - aber hier hilft auch keine Spekulation.
Wenn Du magst kannst Du mir gerne eine U2U mit Preisvorstellunge mailen. Ich komme aus Rösrath (30 min) von Bonn entfernt. Wäre von der Entfernung also nicht so das Problem.
Gruss
Frank
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07.03.2003, 14:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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U-2-U-Kontakt:
Wenn Du ein IKEA-Regal zusammen bauen kannst, dann kannst Du auch die Riemen wechslen.
Weiteres siehe im Forum.
-Chatfuchs-Angebot-
MfG
FrankGo
*******************************
Zitat:
nett, dass du so prompt antwortest. wenn es nur zwei riemen wären, würde ich ihn vielleicht auch noch behalten. falls nicht, weg damit. meinst du, man kann die riemen austauschen, wenn man technisch nicht so bewandert ist?
wagen steht übrigens nahe bingen.
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07.03.2003, 14:31
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#5
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Gast
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Hmmm, das mit der Bremse verstehe ich nicht so ganz.... Wird der Druck es Bremskraftverstärkers nicht auch vor den Drosselklappen gewonnen (Unterdruck)? ABS - klar, wg. Spannungseinbruch ohne Lichtmaschine. Aber was hat die Handbremse damit zu tun?
Bei mir hat die Wasserpumpe gefressen, sowas zerlegt schnell den Keilriemen. Sollte aber recht kostengünstig reparierbar sein.... Bingen ist nicht weit weg, wenn der Wagen irgendwohin GeAbschleppStangt werden soll - bescheid sagen!
Grüße!
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07.03.2003, 14:37
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Wo steht der Wagen genau??
...denn ich bin ja der PKW-Jäger mit dem 40-Tonner, und das nachts auf der A61.
Könnte mir also heute nacht den Wagen mal anschauen....
Gruß
Thorsten
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22.03.2003, 09:51
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.11.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 - 730i (Winter) Saab Cabrio (Sommer)
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[quote]Orginal gepostet von nobody_007
mein 730 iA, bj 91, 198.000 km, hat gestern auf der a 61 den geist aufgegeben. zwar "nur" der keilriemen gerissen, aber der bmw-bereitschaftsdienst meint, es müsse eine andere ursache für den riss geben. der bloße austausch des riemens würde nichts bringen. könnte vielmehr sein, dass die wasserpumpe defekt ist. symptome: wagen wurde heiß, kontroll-leuchten für batterie, handbremse (!) und abs (!) gingen an.
kann mir vielleicht jemand etwas dazu sagen? oder ist vielleicht jemand daran interessiert, diesen wagen ganz zu übernehmen? 1 jahr tüv, silbergrau, serienausstattung, beule in hintertür, steht an einer raststätte. würde ihn u.u. für ganz wenig abgeben.
fahre allerdings morgen für eine woche in den urlaub.
gruß
[Bearbeitet am 22.3.2003 von nobody_007] [/qu
nun bin ich aus dem urlaub zurück und immer noch nicht schlauer, was ich mit dem defekten teil machen soll. also, wem das auto in dem hier beschriebenen Zustand etwa 500 Euro wert ist, der kann sich ja mal melden. abzuholen wäre es, wie gesagt, von einer raststätte im raum bingen. das saisonkennzeichen gilt noch bis ende märz
gruß dirk
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22.03.2003, 12:24
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hab ihn mir angeschaut....
....muss aber zu meiner Schande gestehen, dass ich vergessen habe Dich anzurufen....
War schon ne blöde Situation: Ich nachts auf dem Parkplatz mit dem Brummi, und laufe mit ner Taschenlampe um einen Pkw rum.....Die Leute haben vielleicht blöd geguckt....
Also leider konnte ich im Dunklen nicht viel erkennen, zumal es in der Nacht auch noch gefroren hatte. rein optisch sieht er ganz gut aus, bis auf die Delle an der rechten Tür (kann man ja tauschen...).
Aber ich habe kein Interesse mehr, sorry, denn der Aufwand, den Wagen nach Köln zu bringen, ist mir zu groß.
Gruß
Thorsten
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22.03.2003, 17:36
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#9
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Ich hätte schon Interesse,aber das geht nich auf die schnelle....
@Knetepappi geiles Avator du Terrortubby
Marco
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