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BMW 7er, Modell E32 |
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16.09.2011, 02:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: Übach-Palenberg
Fahrzeug: E32-730iA
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Heiße Luft
Hallo
ich kann bei mir keine Temp. verstellen egal ob ich kalt oder warm mache es kommt nur Heiße luft auf beiden seiten Fahrer und Beifahrer
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16.09.2011, 02:26
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#2
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von 7erDaniel
Hallo
ich kann bei mir keine Temp. verstellen egal ob ich kalt oder warm mache es kommt nur Heiße luft auf beiden seiten Fahrer und Beifahrer
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Dann hängen deine Heizventile. Kann man reinigen oder austauschen.. Ich habe noch welche da..
LG
Ralf |
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16.09.2011, 03:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Es kann auch an der Elektrik liegen. Am besten beide Spulen mal mit einem Provisorium antakten, sollte hörbar sein wenn sie schalten.
Oder mit einer selbst gebastelten Prüflampe, 12Volt Glühlampe, prüfen.
Bei voll runtergeregelter Heizung sollte diese leuchten, mit einer Diodenprüflampe
leuchtet es evtl. auch, es kann aber sein das zu wenig Strom an den
Spulen ankommt obwohl diese leuchtet.
Wenn es so ist, ist es der Kontaktschalter hinter dem linken Heizungsregler, diesen auslöten, zerlegen und mit einem kleinen Streifen 2000er Schleifpapier
das man durch die Kontakte zieht reinigen.
Gruß
Erwin
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16.09.2011, 08:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Unter "Normalen Umständen" sind es die Gummimanschetten an den Heizventilen die Zerbröselt sind. Dann kannst Du auch die Regler Drehen wie Du willst, die "Bude" bleibt Warm. Hatte gerade am Dienstag 2 7er in der Werkstatt, die auch diese Probleme hatten. Ein Kundenwagen, und mein eigener.Beim Kundenwagen wurden die Heizventile Getauscht, und es kam immer Warme Luft aus der Fahrerseite, die Beifahrerseite konnte Geregelt werden. Hier zeigte es sich, das am Stecker der Heizventile, die Kabel an einem früheren Zeitpunkt vertauscht worden sind.
Bei meinem war der Fehler schon etwas schwieriger zu finden. Es kam an den Heizventilen überhaupt kein Strom an. Es war das Bedienteil, wo sich der kleine Stecker für den Wärmefühlermotor aus der Printplatte "Verabschiedet" hatte. War ganz einfach mit samt den Lötungen aus der Printplatte herausgebrochen. Habe alles neu Verlötet, und nun funzt alles wieder.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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16.09.2011, 08:15
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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16.09.2011, 09:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: Hyundai Grandeur (TG) 3.3 V6 / EZ 01.06, E32 730iA V8 (M60B30) PD 08.93 / EZ 01.94
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Wenn die Gummimanschetten Kaput sind, bekommst du hier ein paar neue.
 http://www.7-forum.com/forum/5/defek...it-167521.html
Gr. JDR |
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