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Alt 19.04.2013, 12:31   #131
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Coole Sache wenn er jetzt läuft.

Für die Geschwindigkeit hast Du folgende Kette:
Geschwindigkeitssensor am Diff X789 -> X260 -> X16#8,10 Tacho

Für die Drehzahl diese
Kurbelwellensensor X6202 -> X6000#47,48 DME X6000#6 -> X20#20 -> X16#6 Drehzahlmesser
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 19.04.2013, 17:25   #132
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Getriebe Antrieb berechnen

Wenn du hier alle Daten eingibst, errechnet er dir die Geschwindigkeiten zur Drehzahl.

Abrollumfang berechnen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reifenrechner - Reifenumfang rechner

Ein 3,38er Diff erscheint mir etwas kurz im e30, müsste aber erstmal gehen. Ich habe ein 3,25er für meinen hier liegen.
Die e34 und e32 fuhren mit 3,46 und 3,64, je nach Baujahr.

Für eine Änderung der Drehzahlanzeige brauchst du das Kombiinstrument oder den Codierstecker eines 6-Zylinders, dann müsste das passen.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
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