BMW 7er, Modell E32 |
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07.10.2009, 20:26
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#1
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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Scheibe beschlagen und Klima-Problem..
Hallo alle zusamen,
mir ist in letzter Zeit aufgefallen (v.a Abends), dass meine Frontscheibe beschlägt. An manchen Stellen mehr als an Anderen.
Hab das Gefühl im Auto ist eine hohe Luftfeuchtigkeit..habe aber keine undichte Stelle, also Regen kommt nich rein.
Wenn ich die Klimaanlage einschlate tut sich eigtl rehct wenig.. sie bläst nur auf höchster Stufe.
Hat jmd ne Idee was da los sein könnte?
Danke
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07.10.2009, 20:50
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#2
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Hallo,
ist evtl. der mikrofilter dicht? Wann haste den zuletzt gewechselt?
Grüße
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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07.10.2009, 20:59
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#3
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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mikrofilter hab ich vor ca. 500km gewechselt, der dürfte es im normalfall nich sein
gruß
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07.10.2009, 21:10
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#4
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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scheiben beschlagen
moinchen .könnte vielleicht sein,das die umstellung von umluft und aussen luft hängt,bzw.das gestänge ausgehakt ist.so war das bei mir der fall.vielleicht auch motor ,oder das übersetzer getriebe.is ja alles getrennt geregelt und elektrisch,störungen sind da ja nich ganz ausgeschlossen.is nur so ne idee.mit der klima könnte am fehlenden kältemittel liegen.mfg harald
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07.10.2009, 21:10
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von kingkoopa
Hallo alle zusamen,
mir ist in letzter Zeit aufgefallen (v.a Abends), dass meine Frontscheibe beschlägt. An manchen Stellen mehr als an Anderen.
Hab das Gefühl im Auto ist eine hohe Luftfeuchtigkeit..habe aber keine undichte Stelle, also Regen kommt nich rein.
Wenn ich die Klimaanlage einschlate tut sich eigtl rehct wenig.. sie bläst nur auf höchster Stufe.
Hat jmd ne Idee was da los sein könnte?
Danke
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Hallo,
wie meinst du das denn genau?
-kannst du die Luftmenge noch regeln?
-kommt noch richtig kalte Luft aus den Düsen?
-wenn nein, eventuell kein Frigen mehr in der Anlage. Dann kühlt die Anlage nicht mehr und kann somit auch nicht entfeuchten. Kühlmittel prüfen und eventuell nachfüllen lassen. Macht BOSCH oder jeder Klimafritze.
Gruß Wolfgang
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07.10.2009, 21:21
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#6
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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danke für eure antworten erstmal
@wolfgang: es kommt zwar kühle luft aber kalt ist die auch nich wirklich.
auf voller stufe bläst sie richtig, auf den darunter liegenden stufen ist es von der ausströmenden luftmenge gleich-->extrem wenig.
gruß
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07.10.2009, 21:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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na dann würde ich mal so wie bei mir den Trockner (vlt deswegen deine feuchten Scheiben) tauschen lassen, die Klima auf Dichtigkeit prüfen lassen und die Klima neu befüllen lassen....
hatte mich 130€ gekostet mit allem dru und dran (davon 50€ der Trockner)
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07.10.2009, 22:36
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Welches Bedienteil hast du?
Ist es das?
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...mg0339-mod.jpg
-Wenn sich mit dem Lüftungsregler die Luftmenge nicht mehr Stufenlos regeln läßt, könnte das Heizschwert defekt sein. Dann geht das Gebläse nur noch in der Raststellung "MAX". In dem Regelbereich garnicht oder nur sehr schwach.
-Umluftklappenstellung ist egal; wenn die Anlage auf Umluft gestellt wird, springt der Kältekompressor an und kühlt/trocknet.
-Trockner hat damit nichts zu tun, der ist nur für das Trocknen/Filtern des Frigens innerhalb des Kühlkreislaufes verantwortlich und muß nur bei geöffnetem Kältekreislauf erneuert werden. z. B. wenn die Anlage undicht ist wegen defektem Kondensator.
Es könnte sein, daß du zwei Fehler hast, Heizschwert und Kältekreislauf.
Weiterhin kann der kleine Lüfter auf der Rückseite des Bedienteils defekt sein. Der zieht die Innenraumluft an einem Temperaturfühler innerhalb des Bedienteils vorbei. Oder der Temperaturfühler selbst ist defekt.
Schau dir mal die Links über das Bedienteil hier an
IHKA Klimaautomatik
Prüfen des kleinen Zusatzlüfters geht ganz einfach; Bedienteil ausbauen und Zündung an, dann läuft der Lüfter bei eingeschalteter Klima
Hier ist eine Fehlerbeschreibung des Heizschwertes
Heizschwert
Wann hast du das letzte mal die Kältefüllung prüfen lassen?
Gruß Wolfgang
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07.10.2009, 22:48
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#9
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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ja, ich hab genau das bedienteil.
also ich hab das auto erst seit ein paar monaten, und im sommer hab ich die klime nie gebraucht. hab einfach immer die fenster aufgemacht..
aber jetzt in der nassen und kalten jahreszeit, v.a als mir die scheiben so beschlagen sind, wollte ich die klima schon verwenden..
ich weiss nciht ob es aufgefüllt wurde.. werde wahrscheinlich mal zum freundlichen fahren und anschauen lassen..mal sehn was der für eine diagnose stellt.
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07.10.2009, 22:59
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#10
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Die Klimaanlage ist übrigens diagnosefähig, wenn du eh nach BMW fährst.
Die Klimaanlage sollte man von Zeit zu Zeit einschalten, sonst trocknen die Dichtungen aus (besonders die am Kompressor) und die Anlage verliert Kältemittel.
Gruß Wolfgang
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