Getriebe Ruckeln im Schiebebetrieb

730Driver · 30.08.2007, 08:17

Hallo Leute

Seit anfangs hab ich dieses Problem:

Wenn ich zb. im Stau stehe, ergeben sich manchmal situationen in denen man den ersten Gang drinn lässt, und damit gleitet. (ich habe ein Schaltgetiebe)

Manchmal gebe ich dann ein wenig gas, und wenn ich dann das Gaspedal loslasse ruckelt das Auto. Wenn ich das aber über 2'000 touren mache, ruckelt überhaupt nichts.
Also nur im underen Drehzahlbereich und nur wenn ich ein wenig gas gebe um die geschwindigkeit ein wenig zu erhöhen.

An was liegt das?

Mein Standgas ist immer sehr stabil bei ca. 750-800 touren.
Ich glaube dass ich EML habe (Es läuchtet die EML kurz auf beim starten des Motors)

Kann das an den Zündkerzen liegen? Hab die noch nie gewechselt. (Hab das Auto ein Jahr, 20'000 KM gefahren) Vorbesitzer hat glaube ich auch nicht gewechselt.

ORainer · 30.08.2007, 08:50

Kein Grund zur Sorge. So wie du es beschreibst würde ich sagen, der "Fehler" liegt im Spiel des Antriebsstranges.

Mit der Zeit vergrößert sich das Spiel im Getriebe, Differential usw durch die natürliche Abnützung... das hat zur Folge wenn du keinen anständigen Lastwechsel hast (z.Bsp. bei 4000 RPM im ersten Gang vom Gas gehst) entsteht ein Jojoeffekt. Laienhaft ausgedrückt, der Motor schaltet immer zwischen Leerlauf und Schiebebetrieb um weil die kraft von den Antriebsrädern durch das Spiel verzögert beim Motor ankommt. Wenn die Elektronik auf Leerlauf schaltet dauert es wieder bis die Kraft hinten ankommt, wenn sie dann ankommt "reisst" es den Wagen wieder nach vorne.
Und das wiederholt sich dann- wie eine Rückkopplung z.B!

Kein Grund zur Sorge!

730Driver · 30.08.2007, 08:55

@ORainer

JA GENAU!

Deine Beschreibung trifft zu 100% auf mein Problem zu.
Dann kann ich das so lassen?
Finde es zwar ein wenig störend, aber naja.. stehe zum glück nicht sehr viel im stau

30.08.2007, 08:57

Das dürfte völlig normal sein, es liegt an der Schubabschaltung, die im unteren Grenzbereich ab- bzw. wieder einschaltet. Kannst Du schön verfolgen an Deiner Verbrauchsanzeige: er ruckelt wenn sie auf Null geht und er ruckelt, wenn sie wieder Verrauch anzeigt.

uwe v. · 30.08.2007, 09:02

..trotzdem würde ein kerzenwechsel nicht schaden, wenn du schon davon ausgehst, das auch der vorbesitzer keinen gemacht hat..;-)
gruß uwe

ORainer · 30.08.2007, 09:19

Ja das kannst du sorglos so lassen, es ist nichts kaputt oder so! Eine wirksame Behebung würde ziemlich teuer kommen: Getriebe, Differential, Lager, Kardanwelle m. Hardyscheibe uvm...

Viel Spaß noch mit deinem Beamer!

730Driver · 30.08.2007, 10:37

Vielen Dank für die Antworten. Ich bin sonst sehr zufrieden mit beinem Bimmer

Kerzenwechsel werde ich in nächster Zeit mal vornehmen.

abenson · 30.08.2007, 10:46

Du solltest aber versuchen dieses Ruckeln zu vermeiden!
Denn genau das macht die Sache nicht wirklich besser.
Also lieber mal die Kupplung getreten und aufschliessen dann rollen lassen als ständig diese Lastwechsel.
Denn dadurch wird das Spiel immer grösser!
Wenn du kein Spiel hast ist das kein Problem,aber wenn es denn da ist,solltest du das Schlagen vermeiden.
Ansonsten ist das wirklich kein Problem.

Gruss Andre

730Driver · 30.08.2007, 11:20

Es ist ja nicht so dass das Spiel gross ist. Jedesmal wenn es anfängt zu ruckeln trete ich automatisch die Kupplung durch... das ist klar.