Nimmt während der Fahrt kein Gas an

[Spawn]

Alles zurück und wieder auf Start.
Teile getauscht - Ergebnis gleich "null", ausser dass ich Kohle reingeblasen habe.
Benzinpumpe geht auch.
Unterdruckmembrane ist auch so gut wie neu.

Werde nächste woche nochmal an die Karre geen, aber so langsam nähert er sich mit grossen Schritten der Mülltonne.
Habe so langsam keine Lust mehr, will den Karren ja auch fahren und nicht nur drunterliegen.

Mal sehen, was die woche bringt, eine Chance hat er noch.

[Spawn]

So,
also mal ne kurze zusammenfassung.

-KW-Entlüftung nachgesehen - okay.
-alle Schläuche dicht, keine Risse oder so
-Zündspulen - okay
-Benzinpumpe - ca 4,2bar - okay
-Kats sind auch nicht zu

noch jemand ne idee?

[Viper V8]

Wie schon gesagt, ich hatte vor 2 Wochen nahezu die gleichen Sorgen bei einem 3,0V8 eines Forumskollegen und da war der Chip in der DME abgeraucht...
Wenn du jemanden in der nähe hast der dir mal seine kurz zum umstecken leihen kannst würde ich das zumindest mal testen...
Und auslesen lassen wäre auch nicht schlecht...

Gruß
Kai

[Spawn]

Auslesen habe ich machen lassen. Da kam nur :
Lambda 1 als Fehler.

Das mit dem Umstecken wird leider etwas schwierig.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Spawn

Auslesen habe ich machen lassen. Da kam nur :
Lambda 1 als Fehler.

Das mit dem Umstecken wird leider etwas schwierig.

Lass dich von dem Fehler nicht Irreführen; klar, die Abgaswerte stimmen nicht (Lambdawert), ist aber nicht die Lambdasonde.

Das riecht aber nach Falschluft (und Notlauf)

-Sprüh die Kiste an allen Ecken mit Bremsenreiniger ein, auch im Bereich der Ansaugdichtungen unter dem Luftverteiler und den Ventildeckeln.
-Wie sehen die Kerzen aus?
-Benzinfilter?
-Unterdruckschlauch hinten von der Kurbelmembrane zum Benzindruckregler ok?
-Wenn du den Öleinfülldeckel anhebst, muß er leicht saugen.

defekte Zündspulen stehen im Fehlerspeicher
wo hast du auslesen lassen? Ist das Auslesen sicher?


Übrigens, wir haben hier gaaanz große Mülltonnen für solche Fälle
 http://www.derwesten.de/omg/38900-16...026379.JPG.jpg
 YouTube - Made in Germany | Hochofen - Neustart im Stahlrevier


Gruß
Wolfgang

[givings41]

Hallo,

habe auch noch einen ähnlichen Fehler,
bei mir nimmt er zwar Gas an und Läuft auch schneller als 40 aber ruckelt beim Gas geben .
Ist bei Benzin und Gas das gleiche.

Werde diese Woche noch meine Membran austauschen hoffe dann ist der Fehler weg.
Ist bei mir auch Sporalich mal da mal weg.
Wenn der Fehler da ist und den Wagen kurze Zeit abstelle ist der Fehler weg.
suche mir mittlerweile auch nen Wolf.

[SALZPUCKEL]

Auch hier alles erst mal auf Falschluft mit Bremsenreiniger prüfen.
Und den Unterdrucktest mit dem Öldeckel.

Dann sehen wir weiter.


Gruß
Wolfgang

[givings41]

Zitat von SALZPUCKEL

Auch hier alles erst mal auf Falschluft mit Bremsenreiniger prüfen.
Und den Unterdrucktest mit dem Öldeckel.

Dann sehen wir weiter.


Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

was ich bisher gemacht habe.
auf Falschluft geprüft(mit Bremsenreiniger grossflächig alles eingesprüht) in Ordnung inkl. Faltenbalg abgemacht und untersucht.
LMM gewechselt.
Alle acht Zündkerzen gewechselt.
Alle 8 Zündspulen gewechselt.
Steuergerät gewechselt.
Öldeckel leicht angehoben änder aber nicht wirklich was am Motorlauf was bedeutet das??

[SALZPUCKEL]

Zitat von givings41

Hallo Wolfgang,


Öldeckel leicht angehoben änder aber nicht wirklich was am Motorlauf was bedeutet das??

spürst du beim Anheben einen leichten Sog/Unterdruck?
Wenn nein, wird wohl die Kurbelgehäuseunterdruckmembran defekt sein. Spricht auch dafür, daß der Fehler mal da ist und mal nicht.

Hast du die Kerzen geprüft? Vor allem die letzte auf der rechten Seite; ölverschmiert?

 http://www.7-forum.com/modelle/e38/w...elgehaeuse.pdf
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/49387
 http://home.comcast.net/~vicent/osve38.html


Gruß
Wolfgang

[givings41]

Hallo Wolfgang,

merke keinen unterdruck beim Öldeckel.
Zündkerze 4 war Schwarz und der Raum wo sie drinn sitzt war Ölig