BMW 7er, Modell E32 |
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13.07.2007, 18:59
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Kipphebelwechsel ohne den Zylinderkopf abzunehmen
Ich habe eine Frage bezüglich der Kipphebel. Am ersten Zylinder ist der Kipphebel abgerissen. Nun keimt der Gedanke, das man die Kipphebelstange nach vorne demontieren kann. Ich habe mal ein Bild aus der ETK beigefügt. Wer kann mir sagen, ob hier in der Tat auch eine Öffnung aufzufinden ist? Zum Innenraum hin, klappt leider nicht, es fehlen glatte 3cm, sonnst hätten wir das Geschafft.
Danke schonmal für die Antworten.
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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13.07.2007, 19:04
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#2
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Leider geht das nicht. Die kipphebelwellen sind durch die kopfschrauben am platz gesichert. Um die wellen heraus zu bekommen MUSSEN die kopfbolzen raus, und ist einen kopfdichtungwechsel auch nicht zu vermeiden.
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Ciao,
Osl Jaap
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14.07.2007, 09:59
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#3
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Genau, muss alles ab und runter. Habe ich gerade im Januar hinter mir. Bei mir war 5. Auslassseite gebrochen.
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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