Ab 2000 u/min Klappern im Motorraum.

Priscada · 13.04.2011, 13:55

Hallo ich brauche dringend Hilfe. Bei einer Drehzahl ab 2000 Umdrehungen/Minute fängt mein Großer an zu klappern im Motorraum. Es handelt sich um einen 730i E32 6 Zylinder Automatik. Die Ventile wurden bereits auf 0,3 eingestellt. Das klapper oder eher schlagen ist noch da. Nockenwelle ist nicht eingelaufen. Ein Bekannter von mir sagte direkt Kolbenkipper Motor schrott. Er hat aber auch nicht wirklich ahnung von Bmw. Ich will den Großen nicht wirklich in den Schrott geben. Aber ich kann das Geräusch nicht wirklich lokalisieren. Hat von euch jemand ne Idee was das sein kann.
Vielen Dank im vorraus
Gruß Indra

dimidu67 · 13.04.2011, 21:52

wenn mann so ein gerausch nicht direkt lokalisieren kann

kann eventuel ein pleuellager sein, uberhaut laut wenn mann im stand , kurtz und stark gass gibt's ?

dansker · 13.04.2011, 22:06

Ist dieses Geräusch immer da, wenn der Motor läuft? Ist es beim Start, und kurz danach Deutlich zu Hören? Was ist, wenn der Motor warm ist, und Du fährst Konstante 2000U/min, dann Klappert er, und wenn Du dann etwas Gas gibst, ist das geräusch für einen Moment weg, und kommt bei der höheren Drehzahl dann wieder? Wie würdest Du das Klappergeräusch denn selber Bezeichnen? ist es ein mehr Helles, oder Dunkles Geräusch?
Wenn das geräusch immer da ist, und es hat einen "Dunklen Ton", dann können es die Hauptlager sein (Relativ selten). Ist der Ton Hell, und Tritt besonders bei "lastwechsel" also Gas geben und wegnehmen auf und beim erhöhen der Drehzahl nicht Vernehmbar, dann sind es wohl die Pleuellager. Wo kommt das geräusch denn her? Mehr aus ZK-Höhe, oder mehr aus dem Block? Wurde an dem Zk in letzter Zeit eine Reparatur vorgenommen?
Erzähl mal!
Gruss dansker

nonickatall · 13.04.2011, 22:32

Wenn das das Kempen in NRW ist komm doch einfach mal vorbei und wir schauen mal nach deinem Problem..

Ich komme aus der Nähe von Bonn.

LG
Ralf

Priscada · 14.04.2011, 13:35

Hallo dansker
das Geräusch ist wie so nen klappern schwer zu beschreiben ich meine es ist eher nen heller Ton. Es ist aber auch nicht regelmäßig im tackt. Wenn ich Gas gebe ist es da. Wenn der Bmw hoch schaltet ist es wieder weg. Dann gebe ich Gas und es ist wieder da. Im letzten Gang ist es gar nicht mehr zu hören. Am ZK wurden keine Reparaturen vorgenommen. Nur Ventile eingestellt und das klappern war schon vorher da. Ich finde es kommt eher von weiter oben. Ich hatte erst gedacht das nen Kipphebe abgerissen ist. Ich hab jetzt auch nochmal nen oilwechsel gemacht und dann war das klappern erst weniger und dann war es wieder da. Gibt es vielleicht einen Trick wie ich das Klappern besser lokalisiern kann?
Gruß Indra

Sieb-bach7 · 14.04.2011, 15:25

@priscada . Hallo ,Wie ist den Dein Öldruck ? Wenn der nicht gut ist ,könnte es 1 bzw. mehrere Pleuellager sein. Dann klopft nähmlich bei höherer Drehzahl ein Kolben am kopf. Also muß kein Kolben kipper sein.