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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.10.2011, 22:15   #1
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard Domlager-Funktion & Frage wegen Geräusch

Hallo Männer, ich mal wieder...

2 Dinge,

1. kann mir jemand ganz einfach erklären was ein Domlager macht
bzw. wie es funktioniert ? (ich hatte noch keins in der Hand)

2. ich habe beim Lenken! und beim fahren über Unebenheiten Geräusche im Fahrwerkm ne Art "klong" ,
ähnlich denen bei defekten Penedelstützen (sind aber erst 5000km drin und sind MeyleHD).

Ich vermute das das Heschäusch von den Domlagern kommt oder von der Lenkung, jedoch sicher bin ich nicht,
denke aber das ich mit eurer Hilfe auch dieses Problem gelöst bekomme, so wie immer
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 22:23   #2
JDR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: Hyundai Grandeur (TG) 3.3 V6 / EZ 01.06, E32 730iA V8 (M60B30) PD 08.93 / EZ 01.94
Standard

Vielleicht hilft dir das etwas weiter.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Domlager Wikipedia

Gr. JDR
JDR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 22:30   #3
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Danke JDR - auf die Idee hätte ich ja auch selbst schon mal kommen können
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 22:54   #4
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Rico !

Du mußt mal nachschauen, ob die Überwurfmutter
auf dem Federbeinrohr noch fest ist, bzw. ob sie
überhaupt noch vorhanden ist.
Die ist meistens unter dem Faltenbalg
und manchmal auch weggerostet.
Ist sie weg, bewegt sich der Stoßdämpfer im Rohr
und das macht normalerweise solch ein Geräusch.
Das Domlager eher nicht.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 23:09   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Könnte auch eine Feder sein, die gebrochen ist. Kommt sehr oft vor, wenn das Domlager nicht mehr richtig Drehen kann,Bzw. Blockiert ist (Rost im Lager) das dabei die Feder entgegen ihrer Wicklung "Verdreht" wird. Dies gibt dann soviel Vorspannung, das die Feder sich dann bei nachlassenden Wiederstand, auf ihre ehemalige Position zurück dreht (daher das "Klong"). Schwergängige oder Blockierte Domlager führen auf Dauer zu Federbrüchen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 23:09   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

wenn das Kugellager ausgeleiert ist, kann es auch klong bei Unebenheiten machen.

Gruß
Wolfgang
__________________
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Alt 30.10.2011, 23:20   #7
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Jep! Und oft sind die Kugeln gar nicht mehr da
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 09:34   #8
Goliath
SEMPER FI
 
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Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Okay , scheint ja die Richtung zu passen.

Federbruch sollte aber zu erkennen sein, wenn das Auto hockgebockt ist, oder ?

Wie jetzt vorgehen ?
Federbeine ausbauen denke ich mal....

aber was passiert , wenn die von IMMANUEL angesprochene Mutter ab ist ?
Bedeutet das soviel wie: die Feder wird mir entgegenschießen ?
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 10:03   #9
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
Bedeutet das soviel wie: die Feder wird mir entgegenschießen ?
Nee, das tut sie beim Ausbau des Federbeins nicht.

Erst wenn Du die Schraube von der Kolbenstange entfernst.


Gruß Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2011, 12:16   #10
Goliath
SEMPER FI
 
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Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Hast du mal ne Teilenummer ??
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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