Ölabscheider - wartungsfrei oder Verschleissteil?

Zitat von krie6hofv

Also mir wäre das neu, warum sollte an man einen Zyklonabscheider auch austauschen müssen?
Es sammelt sich doch nichts drin und ein Filter der sich zusetzten könnte gibt es auch nicht.
In meinem Serviceheft steht auch nix bzgl. Ölabscheider, und schon beim e38 740d war der imho Wartungsfrei.
Die e39 und e46 Dieselfahrer tauschen ihre normalen Filter extra gegen die Zyklon, eben weil sie wartungsfrei sind.

Wir reden ja auch nicht vom E65 oder vom E38 740d. Es geht einzig darum das bestimmte Motoren allen 3. Ölwechsel diesen Abscheider, laut Anweisung von BMW, gewechselt werden sollen. Egal ob Zyklon oder wie im E38 Vliesabscheider.

Gruss Heiko

[opa12]

Der Wechsel jeden 3ten Ölwechsel trifft aber nur auf den Vliesabscheider zu NICHT auf den Zyklonabscheider.
Der ist wartungsfrei.
Lg Franz

Zitat von opa12

Der Wechsel jeden 3ten Ölwechsel trifft aber nur auf den Vliesabscheider zu NICHT auf den Zyklonabscheider.
Der ist wartungsfrei.
Lg Franz

Ja deswegen schreibt ja auch BMW seinen Händlern vor das bei bestimmte Motoren ( siehe wieter vorn ) auch die Zyklon gewechselt werden sollen.

Gruss Heiko

[krie6hofv]

Zitat von 730de38

Wir reden ja auch nicht vom E65

Was machen wir dann im e65 Bereich, mit dem Thread?
Warum hat der TE einen e65 730d in seinem Profil angebeben und frag bzgl. des Ölabscheiders im e65?

Wechselt was ihr wollt, ich werde den Ölabscheider nicht tauschen, sehe das so wie opa12 und da der TE den M57N2 hat, ist er auch nicht in deiner Auflistung drin.

[opa12]

Zitat von hier  Ölabscheider (Motorlexikon.de)

Zyklonabscheider sind ebenfalls Trägheitsabscheider, bei denen die Tropfen in einem rotierenden Strömungsfeld aus der Gasströmung geschleudert werden. Eine Steigerung der Abscheidegrade ist möglich, wenn mehrere, kleinere Zyklone zu Multizykloneinheiten parallel geschaltet werden, Bild K387.

Bei an die Motorbedingungen angepasster, richtiger Auslegung können so auch Tropfen im Bereich um 1,5 µm noch in nennenswertem Umfang abgeschieden werden. Zyklonabscheider verlangen eine genaue Definition des Betriebspunktes, da die Abscheideleistung eng mit dem Druckverlust, und damit dem Volumenstrom, verknüpft ist. Zyklonabscheider sind, wie Labyrinthabscheider, als Lebensdauerbauteile konzipiert.
Lg Franz

[vtorchermet]

Zitat von opa12

Zitat von hier  Ölabscheider (Motorlexikon.de)

als Lebensdauerbauteile konzipiert.
Lg Franz

Lebensdauerbeuteil - so lange Kunststoff nicht porös wird ( Abhänging von Temperatur und Umgebung ). Falls Öl, Gase und die Temperatur kein Füllstoff aus Polymer ausgewaschen, wird Kunststoff leben . Beim sauberen Öl, Luft und konstanten Temperatur ist kein Problem ... Aber falls die Grezwerte durch Ausfall von anderen Faktoren beeinflusst werden, ist Kunststoff schnell hin !!!

[alpina21]

hallo ich habe folgendes Problem, beim stau, oder bei Ca 2 Minuten stehen, am Ampel ,beim beschleunigen raucht er etwas bläulich, aber der hat kein öl verbrauch oder Wasser war grade bei einer freie werkstadt die meinten zu mir eventuell kann es sein das es der Ölabscheider ein schaden hat wo finde ich den überhobt e65 750i facelift

Gruß
Armin