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Alt 09.01.2012, 12:04   #1
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard Stellmotor Scheinwerfer. Bitte mal ein Blick in die Glaskugel. ;-)

Hallo liebe Forumsfreunde.

Ich machs mal kurz.
Der Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung am linken Scheinwerfer läuft ständig (hört sich zumindest so an als würde er laufen) , sobald ich das Licht anschalte.
Verstellen kann ich da nichts mehr der bleibt immer in einer Position. Auf der rechten Seite funktioniert alles so wie es soll.

Ich hab jetzt erst mal den Stecke von dem Stellmotor abgezogen, so das der Motor wenigstens nicht ständig unter Spannung steht.

Jetzt meine Frage, wo soll ich mit der Fehlersuche anfangen.
Erst mal den Scheinwerfer ausbauen un schaun was da los ist? Oder kann es sein, dass der Motor nicht mehr richtig angesteuert wird und es ist "irgendwo" ein Problem in der Elektrik.
Weiß vielleicht jemand ein Elektrick?

Gruß

MArkus
__________________
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 12:13   #2
TomSon_732
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2010
Ort: Berlin-Köpenick
Fahrzeug: 730i R6 (04.90)
Standard

Hatte vor geraumer Zeit genau dasselbe Problem. Es lag am Stellmotor selbst, die verabschieden sich halt gerne mal. Ich habe ihn gegen nen guten Gebrauchten ausgetauscht und dann war Ruhe ;-)

Greatz Tom
TomSon_732 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 12:56   #3
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard

Zitat:
Zitat von TomSon_732 Beitrag anzeigen
Hatte vor geraumer Zeit genau dasselbe Problem. Es lag am Stellmotor selbst, die verabschieden sich halt gerne mal. Ich habe ihn gegen nen guten Gebrauchten ausgetauscht und dann war Ruhe ;-)

Greatz Tom
Danke für die antwort :-)

Wie hast du denn herraus gefunden, das es der Motor selbst war? Oder haste den auf verdacht getauscht?
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 13:04   #4
TomSon_732
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2010
Ort: Berlin-Köpenick
Fahrzeug: 730i R6 (04.90)
Standard

Ich habe nen Kabelbruch an der Steckverbindung, der dort vorne durch Korrosion auch oft entsteht, ausgeschlossen, da der Stellmotor ja ging. Nur drehte er halt die ganze Zeit hin und her ohne irgendwann mal still zu stehen. Nach Austausch war ja alles wieder super. Wie gesagt, dass sich Stellmotoren öfter mal verabschieden, ist ein bekanntes Problem beim E32 und auch E34. Irgendwann trifft es wohl leider jeden...
TomSon_732 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 19:09   #5
KA-EK 7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
Standard

Meiner ist auch, nach Unfall, links defekt.
Ich kam von rechts. Vorfahrt.
KA-EK 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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