Motorraum: Wasser im ÖL - wo her?

[GismoRex]

Moin!

Der Tag fing schlecht an! Ich habe die vordere Ölwanne abgenommen um die Ölpumpenschrauben zu kontrollieren, was auch gut so war denn zwei Schrauben lagen schon in der Wanne. Was aber viel Schlimmer ist, ich habe Wasserschleim in der Ölwanne und am Motorblock. Allerdings ist zumindest am rechten Zylinderkopf kein Schleim zu sehen. Es sieht viel mehr aus als ob es irgendwo an der Stirnwand vorn im Motor runtergekommen ist. Nur, wo her? In der Ölwanne sah man richtige Tropfspuren. Erklären kann ich es mir nicht. Das abgelassene Öl zeigt übrigens keinerlei Spuren von Vermischung. Hat einer von den Motorenspezis einen Tipp für mich? Nach defekter Zylinderkopfdichtung sieht mir das nicht aus. Bin im Moment etwas ratlos!

LG, der Gis

[GismoRex]

Ich hab mir ein Endoskop geholt und den Kettenschacht ausgeleuchtet. Da ist nirgends Wasserschleim zu sehen. Auch durch den Öleinfüllstutzen habe ich geleuchtet und auch da ist nichts zu sehen. Der Schleim befindet sich ausschließlich vorn in der Ölwanne, wo sie flacher ist und darüber an der Ausbuchtung des Blocks. Ich hab keine Ahnung woher das gekommen sein könnte!

LG, der Gis

[SALZPUCKEL]

Hi Gis

ich hätte jetzt gesagt, obere Ölwanne oder Kettenkasten.
 Olwanne/Olmessvorrichtung BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog
 Kettenkastengehause unten BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Dichtungen werden eh irgend wann undicht.

Öleinfülldeckel kann nicht, dann würde sich das vermischen.


Gruß Wolfgang

[Andyxxxx]

Hi,

Kann mir das nur so erklären, durch kurzstrecken (irgendwann), kondenswasser.

Es bleibt halt in der Ölwanne hängen, und deshalb sollte man ab und zu Die Ölwanne ausbauen und reinigen.

Bei meinem Motor müsten noch so "Wellenbrecher" drin sein, da Sammelt sich dan der Schleim gerne.

Mfg Andy

[SALZPUCKEL]

Kondenswasser, ok. Aber müßte das nicht auch oben am Einfülldeckel zu sehen sein?
Der ist nämlich wasserfrei


@gis
Ist der Motor stirnseitig denn öltrocken?


Gruß Wolfgang

[Andyxxxx]

Kondenswasser sammelt sich auch im Deckel. das Stimmt, aber sieht man nur, wenn man Kurzstrecken gefahren ist, (So bei mir).

Wenn man aber dann langstrecke fährt, verdampft etwas, und der rest wird in die Ölwanne gespühlt :-)

[SALZPUCKEL]

Du hast ja auch einen R6

Irgend wo hat mal jemand geschrieben, die R6er wären für Kondenswasser eher anfällig.

Von den V8-Fahrern, die ihre Ölwanne abgenommen hatten, hat eigentlich noch nie jemand dahingehend etwas geschrieben.
Aber möglich ist alles.

So wie es auf den Bildern aussieht, würde ich (vorsichtig) auf eine undichte obere Ölwannendichtung tippen

Gruß Wolfgang

[GismoRex]

Zitat von SALZPUCKEL

@gis
Ist der Motor stirnseitig denn öltrocken?


Gruß Wolfgang

Wolfgang,

stirnseitig ist er dicht! Ich habe alles ausgeleuchtet und konnte definitiv keinen Grund für einen Wassereinbruch finden. Andererseits stand der Wagen lange und wohl auch draußen. Kondenswasser wäre eine Möglichkeit, wenngleich mir das in meinen 30 Jahren Schrauberei noch nie unter gekommen ist. Ich hab alles penibel gereinigt und wieder zusammen gebaut. Gleich bekommt er noch frisches Öl und dann werde ich die Sache beobachten.

Nebenbei bemerkt, alle (!!!) Schrauben der Ölpumpe waren lose. Ferner hat sie eindeutig schon mal am Boden der Ölwanne gelegen. Spuren am Wannenboden und der Pumpe zeigen es deutlich. Auch war schon die neue Wannendichtung (Metall mit Gummilippe) verbaut.

LG, der Gis