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BMW 7er, Modell E32
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Seite neu laden Motorraum: Undefinierbare Geräusche im Leerlauf und bei konstanter Fahrt, Leistungsverlust, schütteln.



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Alt 21.01.2012, 20:42   #1
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard Undefinierbare Geräusche im Leerlauf und bei konstanter Fahrt, Leistungsverlust, schütteln.
Hab seit heute ein recht komisches Problem, mal die Fakten

- Leerlauf schütteln, zeitweise fast bis zum absterben des Motors, schlechte Gasannahme bei normalgas , bei vollgas/kickdown fast normal

- Verbrauch normal , bei konstantfahrt. bei beschleunigung, bedingt durch die schlechte gasannahme natürlich erhöht.

- Bei Leerlauf wie auch bei konstanter Fahrt mit Tempomat ist ein Geräusch vorne rechts nähe Spritzwand zu hören, was an ein dauerndes metallisches Pfeifen erinnert. Bei Beschleunigung nichts dergleichen.

Motor ist M60B30 mit GAT, 263 tkm, Automatik

Faltenbalg, DK ist in Ordnung, daran kanns auch nicht liegen. Das Geräusch macht mich wuschig, hab ich in dieser Form noch nie gehört.

Ist drehzahlunabhängig laut und gleichbleibend, nur halt beim vollbeschleunigen weg.


n Freund meinte nun tendenz Ansaugbrückendichtung, aber kann die so ein Geräusch verursachen?

gruß..
__________________
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Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
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Alt 21.01.2012, 21:03   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard
könnte von der Kurbelwellenunterdruckmembrane kommen.
Wenn die defekt ist, zieht er massig Falschluft über das Kurbelgehäuse.

Drehe mal den Öleinfülldeckel los und kippe den leicht schräg an. Normalerweise ist da ein leichter Unterdruck

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Gruß
Wolfgang
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Alt 22.01.2012, 07:45   #3
Bmwkrank
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Drehe mal den Öleinfülldeckel los und kippe den leicht schräg an. Normalerweise ist da ein leichter Unterdruck

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ausbauhilfe V8-Motoren


Gruß
Wolfgang
also bei mir z.b auch m60 b30 ist mein kurbelwellenentlüftungsmembran auch defekt habe aber ordentlichen unterdruck am deckel.

hört es sich so leicht an als hättest du ein turbo verbaut?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2012, 13:51   #4
730SN
nur ölich fröhlich..
 
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jaaa bingo, ein turbo im dauerfeuer... das trifft zu.
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Alt 22.01.2012, 15:53   #5
Bmwkrank
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dann hast du deinen fehler:

kurbelwellenentlüftungsmembran.

habe ein funkel nagel neues da musst dir nur die profildichtung besorgen(kostet um die 5€ die dichtung)
wenn du interesse hast PN bitte

beim e32 ist der wechsel sehr einfach zu realiesieren beim e38 kaum

übrigens muss ich ja mal sagen das du einen sehr gepflegten e32 hast....respekt und weiter so
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Alt 22.01.2012, 16:32   #6
SALZPUCKEL
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hier kannst du die 7 Schrauben sehen


nimm einen guten Torx!

Mir ist auch schon einer durchgegangen
Handfest anziehen reicht!


Gruß
Wolfgang
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Alt 22.01.2012, 19:11   #7
Bmwkrank
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
hier kannst du die 7 Schrauben sehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...//rimg0351.jpg

nimm einen guten Torx!

Mir ist auch schon einer durchgegangen
Handfest anziehen reicht!


Gruß
Wolfgang
habe ich jetzt was überlesen??????
habe gar keine frage gesehen oder antwort!
komisch
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2012, 19:23   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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hmmm, 730SN eventuell

Gruß
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2012, 19:29   #9
Bmwkrank
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ick versteh jetzt gar nichts mehr

is vorbei mit mir jetzt
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Alt 22.01.2012, 19:36   #10
730SN
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naja immer her mit den infos, steht doch im ersten post

Wisst ihr nu auch noch zufällig was ich alles brauch , am besten teilenr (das teil als ganzes?) - aus den zeichnungen bei realoem werd ich nich so richtig schlau.
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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