BMW 7er, Modell E32 |
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20.11.2006, 21:14
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#1
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Biberach
Fahrzeug: 3200CS Bertone, E10-2002tii, E21-323i, E23-732i, E24-M635CSI, E32-750iL, E36-328i touring, E46-328i touring, E91-330xi touring
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Frage zu Rückwärtsgang
Also jetzt hab ich hier schon so vieles gehört und muß jetzt auch mal fragen.
Habe eine 750i Baujahr 1988 mit knapp 200 000 km.
Habe hier schon öfters was gelesen von Rückwärtsgang legt sich nur Ruckartig ein, was ist damit gemeint?
Denn bein meinem ist das Problem so, wenn er bei mir in der Halle steht und ich steige das erstemal ein und lasse ihn an und lege dann den Rückwärtsgang ein und lasse die Bremse los, rollt er langsam wie es für einen Automatik gehört rückwärts los. Und wenn er dann so läuft und man legt wieder den Rückwärtsgang ein, dann tut sich gar nichts und man muß erst Gas geben bis er so 2000 Umdrehung (Drehzahl) hat und dann fährt er langsam nach hinten los.
Weiß jemand was das sein könnte?
Hab ihn schon mal schön warm laufen lassen und dann Öl im Gebtriebe gemessen und da war es ok.
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20.11.2006, 22:07
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#2
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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hört sich nach einem undichten Druckkolben an, der die Aufgabe hat, das Lamellenpaket zusammen zu drücken. Im kalten Zustand ist das Öl dickflüssig und entweicht noch ned so, durch die undichte Stelle. Wenn er warm ist, ist das Öl auch dünner und somit entweicht mehr Öl durch diese undichte Stelle. Der Öldruck/Menge ist dann zu schwach/gering um das Lamellenpaket zu schliessen. Erst duch die vermehrte Drehzahl und dadurch bedingtem Anstieg des Öldrucks/menge gelingt dies, noch. Das wird aber auch noch geringer, weil dieser überhöhte Druck, das undichte Bauteil/Dichtungsteil, zunehmend schädigt...
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