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Alt 21.12.2006, 02:35   #1
yayage
Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iLA (Bj89) 520i (Bj92)
Standard Automatik / Luftmengenmesser

Moin !

Bezieht der alte 4HP22 - Automat (735i Bj ´89) eigentlich auch über die DME und den Luftmengenmesser Informationen zum Lastzutand des Motors, um dementsprechend die Schaltvorgänge bzw. den Drehmomentwandler zu dosieren ? Denn mein Automat schaltet die unteren Gänge manchmal butterweich, manchmal ziemlich hart. Und die Wandlerüberbrückung bei 90 km/h kommt auch zumeist mit nem satten Ruck. Ölwechsel hab ich nach den Anweisungen hier schon gemacht....

Ist allerdings auch schon ´nen alter Bock mit 350 Tkm....
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Alt 21.12.2006, 07:24   #2
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Hallo,

hast Du eine Automatik mit Kickdownzug an der Drosselklappe oder ist das ein EH Getriebe mit dem Schalter für die Fahrprogramme neben dem Wählhebel ?

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2006, 05:01   #3
yayage
Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iLA (Bj89) 520i (Bj92)
Standard

ja, ist ein EH Getriebe...
yayage ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2006, 07:25   #4
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Hallo,

der Drehmomentwandler funktioniert im Prinzip ohne die ganze Elektronik. Das einzige was die Elektronik am Drehmomentwandler steuert ist, wann die Wandlerkupplung auf oder zu geschaltet wird. der normale Betrieb funktioniert ohne Elektronik eingriff. Die Schaltvorgänge werden vom Getriebesteuergerät übernommen, das die Lastzustände von der Drosselklappe bekommt. Des weiteren besteht auch eine Verbindung zur Motorelektronik.

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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