BMW 7er, Modell E32 |
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20.02.2005, 11:20
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#1
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Gast
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Bremsen Entlüften
Hallo
Habe neue Bremsscheiben und Beläge verbaut, Bremspedal ist richtig schwammig geworden Lassen sich die Bremsen manuell entlüften oder muß ich das Gerät haben
Gruß
Dax99
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20.02.2005, 11:31
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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Hi,
Immer besser mit Gerät.
Und ABS Fahrzeuge lassen sich eh kaum noch mit den "Fuß" richtig entlüften
Wobei, normal keine Luft in das System gekommen sein kann bei wechseln von Scheiben und Beläge.
Aber entüften kann nie Schaden bzw. wäre es eh angebracht beim Wechseln der ganzen Sachen auch die Bremsflüssigkeit zu Tauschen
Bye
Doug
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20.02.2005, 11:32
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#3
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Hst Du die Bremmsen mal richtig durchgetreten? Im Stand!
Wenn man die Bremsen zerlegt, dann drückt man zwangsweise
die Bremsflüssigkeit in den Behälter hoch. Nach dem Tausch
(übrigens eine Einbauvorschrift) muß man mindestens 10mal
voll auf die Bremse latschen - ich wiederhole im Stand.
Wenn es dann noch schwammig ist, dann solltest Du dringend
Deine Bremsflüssigkeit tauschen.
Grüße
MB
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20.02.2005, 11:33
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#4
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
Zitat von Doug
Hi,
Immer besser mit Gerät.
Und ABS Fahrzeuge lassen sich eh kaum noch mit den "Fuß" richtig entlüften
...
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Aber schon.
Grüße
MB
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20.02.2005, 11:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Hey! Ich würde auch auf jedenfall mit einem Entlüftergerät entlüften. Ein Wechsel der Bremsflüßigkeit ist überhaupt kein Schaden eher sinnvoll. Und bitte nach dem Wechseln irgenwelcher Bremsenteile "Niemals" das Bremspedal voll durchtreten, nur mit leichter Pedalbetätigung solange pumpen bis Druck da ist bzw. Du wiederstand spürst. Denn wenn Du gleich voll durchtritts, kannst Du Deinen Bremskraftverstärker kaputt machen.
Gruß
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20.02.2005, 12:55
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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Geht auch manuell......Schlauch drauf und pumpen........RECHTZEITIG Ausgleichsbehälter gucken/nachfüllen.
Trotz der Entlüftung nach Montage erst schwammig, geht mit Betätigung zurück, also wie alle sagen.
__________________
Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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20.02.2005, 13:14
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#7
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Gast
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Hallo Ihr
Danke für die Antworten
Hab gerade Probefahrt gemacht, am Anfang geht es ganz normal und wenn ich paar mal richtig gebremst habe läßt es immer mehr nach so das der Pedal immer weicher wird
Pedal habe ich im Stand und schreg nach oben (Garagenausfahrt) gemacht nur leichte besserung
Werde aber die Flüssigkeit tauschen
Gruß
Dax99
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20.02.2005, 13:24
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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Das klingt jetzt aber eher nach Leitung oder Zylinder futsch.
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20.02.2005, 16:41
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#9
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Gast
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Hallo
Ja aber es ist nichts undicht, die Bremssattel mit Kolben waren alle ok.
Wenn die Leitung wäre dann hätte ich von anfangs an kein Druck, das muß was mit Erwärmung zu tun haben.
Gruß
Dax99
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21.02.2005, 18:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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Zitat:
Zitat von Doug
Immer besser mit Gerät.
Und ABS Fahrzeuge lassen sich eh kaum noch mit den "Fuß" richtig entlüften
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Das stimmt mich wenig optimistisch. Wegen meines Bremskraftverstärker-Problems (s. entsprechenden Thread) sind bei meinem momentan Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker ausgebaut, entsprechend ist ordentlich Luft in den Bremsleitungen. Erschwerend kommt hinzu, dass ich ASC+T drin habe, durch das entsprechende Hydraulikaggregat laufen die beiden hinteren Bremsleitungen auch noch durch.
Besteht da ohne Entlüftungsgerät eine Chance, die Bremsanlage komplett zu entlüften?
Wenn nicht - hoffentlich bekomme ich die Luft dann zumindest so weit raus, dass ich es riskieren kann, im Schleichtempo in die nächste Werkstatt zu fahren. Habe nämlich wirklich keine Lust, extra deswegen einen Autotransportanhänger und ein geeignetes Zugfahrzeug anzumieten.
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