BMW 7er, Modell E32 |
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25.03.2006, 14:05
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#1
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inakti, keine gültige Mail
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Salzweg
Fahrzeug: BMW 750 i (E32)
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300000 km überschritten
Habe gerade mit meinem Fuffi Bj 1990 die 300000km überschritten.....ist n echt gutes Gefühl ( oder sollte es eher mulmig sein , da man ja nie weis , wie lange die Kiste noch läuft )
Optisch ist er ja aussen nach einigen -Restaurierungen- wieder wie neu , keine Lackschäden , innen wurde er auf Facelift umgebaut ......etc.
Bilder werden noch eingestellt
Beste Grüße
Thomas
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25.03.2006, 14:29
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
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bei hoher Laufleistung immer optimistisch bleiben
Mein 730iA V8 EZ 3/93 hat 332.000 km gelaufen; außer Vorderachse, Hydraulikpumpe (BMW-Werkstattfehler) und Klimakompressor ist noch alles original. Der Motor bei bester Gesundheit, läuft nach Tacho über 240 km/h (meist fahre ich aber nicht voll und lasse es bei 220 km/h gut sein) und ist nicht langsamer geworden (ich fahre den Wagen seit er 80.000 km auf dem Tacho hat). Durchschnittsverbrauch bei viel BAB, keine Kurzstrecke und häufige Nutzung des Winterprogramm * 11,3 l/100km mit GAT-Regler für EURO 2.
Mein Ziel sind 500.000 km zu erreichen, was -soweit ich weis- nicht unrealistisch ist. Gute Fahrt und Gruß Niels Hofmann
Geändert von NielsHofmann (26.03.2006 um 19:09 Uhr).
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25.03.2006, 17:18
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#3
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Zitat von NielsHofmann
...Tacho über 240 km/h (meist fahre ich aber nicht voll und lasse es bei 220 km/h gut sein) ...Durchschnittsverbrauch bei viel BAB, keine Kurzstrecke und häufige Nutzung des Winterprogramm * 11,3 l/100km mit GAT-Regler für EURO 2.
Mein Ziel sind 500.000 km zu erreichen, was -soweit ich weis- nicht unrealistisch ist. Gute Fahrt und Gruß Niels Hofmann
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Er hat eine Spar-Ausführung! Ich wusste gar nicht, dass es den 730iV8 auch als ETA-Version gab
Wenn Du nochmal so einen auftreibst, gib Bescheid - danke.
Gruß Norbert
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25.03.2006, 18:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Herzliche Glueckwuensche und naechste 300 000 stoerungsfreie Kilometer
MfG
Andrzej
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25.03.2006, 19:14
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Auch von mir Willkommen im Club, auf das die 500.000KM voll werden.
__________________
Gandalf
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25.03.2006, 20:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,
11,3 erreiche ich nicht mal mit Schaltgetriebe.
Aber ich hab's auch oft eilig...
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25.03.2006, 21:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,
11,3 erreiche ich nicht mal mit Schaltgetriebe.
Aber ich hab's auch oft eilig...
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Aber wenn Du Dich doch bloß mal auf Vmax von 220 km/h beschränken könntest .....
mfg
peter
Geändert von peterpaul (25.03.2006 um 22:15 Uhr).
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25.03.2006, 22:02
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2005
Ort: Osterode
Fahrzeug: BMW 735i E32 BJ. 06.89
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nee auf 11,3 kommt meiner auch net und habe derzeit 381.000 aufer Uhr alles noch original
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25.03.2006, 22:53
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
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Wir tauschen im Forum Erfahrungen und Tips aus, dachte ich bisher
Ich führe seit mehren Jahren ein Excel-file mit allen Kosten des Autos fürs Finanzamt. Der Verbrauchswert wurde und wird so ermittelt und ist Tankbeleg für Tankbeleg fürs Amt dokumentiert. Dass der M60 Motor mit Automatik weniger verbraucht als mit Schaltgetriebe zeigen die vom Werk ermittelten Werte. U. a. deswegen, weil der Motor im 5. (Automatik)Gang bei 200 km/h nur 4.000U/Min dreht. Dies ist mein 6. BMW, davon 3 weitere 7er und daher weis ich, dass der 730i R6 mit 188 PS mehr verbraucht hat als mein 730iA M60.
Die Ausstattung meines 7er: Leder, elektrische Sitze mit Hzg. und Lordosenstütze in beiden Sitzen, Doppelscheiben, abn. Anhängekupplung, PDC, HiFi-Paket, VDO-Dayton Navi in Nachrüstung, SSD, Klimaautomatik mit AUC, Fahrer- und Beifahrerairbag, WFS von BMW nachgerüstet, Telefon (Motorola) Festeinbau, Armlehnen vorn.
Geändert von NielsHofmann (26.03.2006 um 19:28 Uhr).
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25.03.2006, 22:59
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#10
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Zitat:
Zitat von NielsHofmann
Ich führe seit mehren Jahren ein Excel-file mit allen Kosten des Autos fürs Finanzamt. Der Verbrauchswert wurde und wird so ermittelt und ist Tankbeleg für Tankbeleg fürs Amt dokumentiert. Dass der M60 Motor mit Automatik weniger verbraucht als mit Schaltgetriebe zeigen die vom Werk ermittelten Werte. U. a. deswegen, weil der Motor im 5. (Automatik)Gang bei 200 km/h nur 4.000U/Min dreht. Dies ist mein 6. BMW, davon 3 weitere 7er und daher weis ich, dass der 730i R6 mit 188 PS mehr verbraucht hat als mein 730iA M60.
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Die Verbrauchswerte kann ich voll bestätigen
Mein 30er V8 mit Automatik hat im langjährigen Mittel 10,8 Liter verbraucht - bei gemütlicher Fahrweise. Auf langen Autobahnetappen mit Tempomat sind auch 9 Liter leicht möglich.
Mein 30er R6 mit der langen Hinterachse (212 km/h-Version) brauchte bisher 11.9 Liter.
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