BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
26.04.2013, 15:59
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: gundelfingen
Fahrzeug: 735i R6 Sintra V6 730i R6
|
M60b30 Schaltgetriebe. Haltbarkeit ?
Hallo Leute
Wie schaut es denn mit der Haltbarkeit des Schaltgetriebe vom 3lV8 am 4lV8 aus,
Habt ihr da Erfahrungen.
Ich bin eher der gemäßigte Fahrer der E32 soll ja auch keine Heizerbude sein.
MfG Pascal
|
|
|
26.04.2013, 16:10
|
#2
|
Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
|
Das hält.... Ein Kollege von mir fährt viel mit E30 Modellen(4l Umbauten) Rennen. Da gibt's keine Probleme mit dem 5gang. Hatte da auch mal nachgefragt.
|
|
|
26.04.2013, 23:23
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Mit den Schaltgetrieben gibt es eigentlich keine Probleme, was allerdings für alle Schaltgetriebe von BMW gilt, die sind wirklich sehr "Dankbar" . Brauchst Dir deshalb also keinen "Kopf" machen!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
26.04.2013, 23:52
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Nicht vergessen Getriebeölwechsel bei jeder "Inspektion II"
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
|
|
|
27.04.2013, 16:05
|
#5
|
Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
|
Kannst es vollkommen entspannt einbauen, das S5D 320Z ist zwar angegeben mit einem max. Drehmoment vom 320 Nm, verträgt aber einiges mehr. BMW (M-Technik) selbst baute in den M5 E39 das S6S 420G (6-Gang) das für 420 Nm ausgelegt ist ein, und der M5 hat ein Drehmoment von 500Nm.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
|
|
|
27.04.2013, 17:57
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.03.2012
Ort: Fürstenwalde
Fahrzeug: E38 730i (11.94) verkauft
|
Passt zwar jetzt nicht ganz zu der Frage aber meine Antwort dient der Haltbarkeit von BMW Getriebe. Fahre einen e34 525tds als Handschalter. Original 260nm Drehmoment. Habe seit mehreren 10tausend Kilometern einen Chip drin und jetzt 340nm anliegen. Das Getriebe sowie dem Differential und der Kupplung macht das nix aus. Ich merke aber, dass die Antriebe darunter leiden. Das Spiel in den Gelenken wird bei mir Monat für Monat größer was sich im Fahrkomfort bemerkbar macht. Ich bin ziemlich sicher, dass die aufgrund der stärkeren Beanspruchung auch stärker und schneller verschleißen.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|