BMW 7er, Modell E32 |
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16.01.2007, 16:47
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hochdorf
Fahrzeug: Supra MkIII (91)/ Omega B 2.5 DTI (02)
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Kühlwasserverlust....
Hi,
habe am 3.1. den großen Ölwechsel gemacht mit abnahme der Ölwanne, tatsächlich war eine der Ölpumpenschrauben komplett abgefallen. Gut das ich nachgeschaut hab. Dazu hab ich den Komplettreset durchgeführt (Batterie ab, ect.)
Seit dem verliert der Wagen Kühlwasser. Kann Zufall sein, denn eigentlich hab ich nichts angefasst oder ausgebaut aus dem Kühlwasserkreislauf. Es ist sporadisch, finde keine Ursache. Das Wasser geht während der Fahrt nicht verloren,
Beispiel -> Wagen kalt -> 0,5 L Wasser nachgefüllt bis Markierung, 15 km Autobahn zur Arbeit, Wasser warm, bei Ankunft Anzeige etwa 1 cm höher als Markierung auf Behälter... alles OK, nach 8 Std wieder nach Hause fahren wollen, es fehlt aber nun Wasser 0,5 - 1 L... das ist jetzt paar mal passiert.
Wird nicht heiß und hat nicht überhitzt.
Muß wohl irgendwo undicht sein, oder die Wasserpumpe?
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16.01.2007, 17:04
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Wöllstadt
Fahrzeug: E32-750iL (11/91)
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Schau mal, ob sich unter deinem Auto auch bei nicht aktivierter Klima gerne mal ein Pfütze bildet.
Dann ist die Chance auf undichte Zuleitungen zum Heizungswärmetauscher relativ hoch.
Das sind, soweit ich weiß, Kunststoffrohre die gerne mal Haarrisse bekommen.
Um das wirklich zu checken, musst du aber leider die Mittelkonsole ausbauen.
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17.01.2007, 15:34
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hochdorf
Fahrzeug: Supra MkIII (91)/ Omega B 2.5 DTI (02)
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Problem ist gefunden, war heute bei BMW, Kühlsystem wurde abgedrückt, Wasser tritt irgendwo am Thermostatgehäuse aus, hab ich selber gesehen. Alles bestellt, wieder ist was zu tun....
Ist bei befüllen mit neues Kühlwasser was zu beachten? Entlüften? Oder entlüftet das von selbst?
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17.01.2007, 19:11
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#4
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Gast
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Kühlwasserdeckel abschrauben und Motor laufenlasen, Heizung auf volle Pulle stellen, den Wagen vorne hoch stellen (mindestens 8cm höher als das Heck), warten bis Thermostat öffnet, Entlüfterschraube auf Wasserpumpe öffnen und dabei immer wieder ein wenig nachfüllen, dabei Schläuche gerne mal mit durchkneten. Kann gut 20 Minuten dauern bis alle Luft raus ist. Gucken, ob aus dem oberen dünnen Rücklaufschlauch am Ausgleichsbehälter ein zarter Rücklaufstrahl rauskommt. Ich hoffe, ich habe jetzt nichts vergessen.........
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17.01.2007, 19:15
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#5
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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Kühlwasserdeckel wieder zuschrauben ....
__________________
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7er : Leidenschaft durch Leistung
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17.01.2007, 19:23
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hochdorf
Fahrzeug: Supra MkIII (91)/ Omega B 2.5 DTI (02)
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"Entlüfterschraube auf Wasserpumpe"
Hoffentlich finde ich die...
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17.01.2007, 19:26
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#7
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Die Schraube ist auffällig. Benötigst einen 8er Schlüssel oder nee 8er Nuss für.
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17.01.2007, 19:26
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von MIB
"Entlüfterschraube auf Wasserpumpe"
Hoffentlich finde ich die...
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Ist eine Sechskant (8er oder 1oer) glaube ich, sieht aus, als ob die Schraube nicht richtig reingedreht wurde, kannst Du nicht übersehen!
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17.01.2007, 19:31
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 07.04.2006
Ort: Hochdorf
Fahrzeug: Supra MkIII (91)/ Omega B 2.5 DTI (02)
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Danke
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17.01.2007, 19:32
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#10
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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8er !!! Und die Beschreibung trifft es ziemlich genau. Richtung Beifahrerseite ist dann das Loch wo das Wasser raus fliessen muss.
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