BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
07.07.2002, 10:32
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Handschuhfach: Die Gelenke abmontieren; also das kpl. Handschuhfach ausbauen und dann wird alles logisch, weil Du alle Befestigungen siehst.
Schaltkonsole: Das Teil, was um die Ledermanschette des Schaltknaufs liegt ist hinten mit Haken fest und vorne eingeklipst. Am einfachsten den Leder-Faltenbalg nach oben abziehen (nur gesteckt) und dann mit der Hand in die Öffnung reinfahren und die Vorderseite zuerst anheben. Rest ist logisch; erst recht, wenn Du das "neue" Teil da liegen hast. Gucke doch einfach mal das neue Teil an.
... falls Du die kpl. Mittelkonsole meinst: Gucke Dir doch das neue Teil an. Dann wird alles logisch. Aber dennoch: Zigarettenanzünder (Hinterere Fußraum) mitsamt den 2 Blindabdeckungen rausziehen. Dann dort die 2 seitlichen Muttern raus. Handbremsfaltenbalg abhebeln und dort gucken, wo ne Schraube / Plastikmutter sitzt (falls da eine sitzt; ich denke, es war vorne eine). Dann ins Ablagefach daneben. Dort sitzt Richtung Motor eine Schraube. Wenn Du ein Kasettenfach in diesem Ablagefach hast, so mußt Du das Kasettenfach herrausziehen. Es ist nur reingesteckt.
Erfahrung: Das habe ich bei meinem mehrfach versucht. Gezogen mit maximalem Energieeinsatz, gehebelt mit Schraubenzieher, mit Zange das ganze Inneleben entfernt, aber das §%&"((%!$*#-Ding kam nicht raus. Jedoch im nachhinnein: die vom Kasettenfach verdeckte Schraube in Richtung Motorraum war nie drinne. Später habe ich das Kasettenfach (war irgendwie festgeklebt durch Cola schätze ich mal) sehr locker von unten raus bekommen. Fast kraftlos. Verstehe das wer will.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|
|
|
07.07.2002, 10:34
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Oh, vergessen:
Grundsätzlich liegen alle Kabel im E32, weil das billiger war, immer den gleichen Kabelbaum zu verwenden, als immer was neues. Deswegen kannst Du in Reichweite der Stecker der Sitze suchen gehen, ob Du das Gegenstück findest.
Wenn ja: es kann sein, dass Du ncoh Relais benötigst und ggf neue Sicherungen im Sicherungskasten und unter der Rücksitzbank.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|