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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.03.2006, 20:27   #1
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Standard Was sollte Zylinderkopfdichtung tauschen kosten?

Hi an alle,

Ich hab nur ne kurze Frage, was so ein Tausch einer Zylinderkopfdichtung kosten sollte. Vielleicht kennt einer von euch sogar ne werkstatt, die des in münchen preisgünstig machen könnte? Ihr würdet mir wie immer sehr helfen
also danke für jede auskunft...

grüße m_kw

(p.s. es ist die ZKD vom weißen von meinem vater- nach längeren problemen mit dem wasserkreislauf muss er jetzt jeden tag so 4 liter nachschütten und man sieht wie wasser aus dem motor an der zkd kommt)
__________________
____________
gruß m_kw

Geändert von m_kw (30.03.2006 um 20:37 Uhr).
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2006, 20:58   #2
dd-mf666
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dd-mf666
 
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
Standard wolfus

frag mal den wolfus, der kennt einen in der wasserburger landstrasse.

oder gelbe seiten

maik
__________________
[center]www.bmw-club-scorpions-dresden.de[center]
dd-mf666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2006, 01:25   #3
Panther75
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Monheim bei Düsseldorf
Fahrzeug: E32 - 730 iA , Bj. 91 ,VIN DA17988 , Stevens X8 Cross
Standard

Hi,

wenns wirklich nur die Dichtung ist und du jemanden findest der es "ordentlich" und zu nem "Freundschaftspreis" macht, kostet es ca. 600 Euro incl. Material.
Meistens kommen aber noch andere Sachen hinzu, bzw.es macht Sinn die gleich mitzumachen, also rechne mal besser mit 1000 Euro.

Gruß

Detlef
Panther75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2006, 09:47   #4
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Standard

ok...
danke schonmal

echt, die entwicklung schreitet schnell voran, jetzt stehen in den gelben seiten
schon die preise drin?!
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2006, 17:17   #5
Alexx
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
Standard Kenne ich Dein Auto ?

Halt, Moment mal, M-KW ...., da klingelt es bei mir.

Gehört Dir etwa der weiße E32, der tagtäglich in der Schellingstraße parkt? An dem Auto gehe ich jeden Tag vorbei, eigentlich müsste ich sogar schon die Nummer auswendig wissen ... hmm, könnte M-KW 9247 gewesen sein (bin mir nicht ganz sicher, v.A. bei den letzten beiden Stellen).

Falls das wirklich Du bist, kann ich nur sagen: So klein ist die Welt!

Ich habe mir das Auto natürlich schon oft angeschaut, ist da nicht irgendwo ein kleines Flugzeug-Modell am Armaturenbrett festgeklebt. Und hing da nicht mal vor etwa einem Jahr ein rotes Band mit der Aufschrift "remove before flying" am Beifahrersitz?
Es scheint sich um ein Modell aus Bj. 1992 - 1994 zu handeln (wegen der Facelift-Mittelkonsole). Ich bin deswegen darauf aufmerksam geworden, weil er im Gegensatz zu meinem 1993er in der gleichen Farbe keinen sichtbaren Rost hat (während meiner an allen Ecken und Enden rostet ).

Wenn das wirklich Deiner ist, sollten wir uns mal treffen, ich wohne gleich um die Ecke.

Geändert von Alexx (31.03.2006 um 18:04 Uhr).
Alexx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2006, 00:27   #6
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Standard

Naja.-...

fast ein treffer... der gehört meinem vater und war alles richtig.
meiner is der cirrusblaue auf dem bild- aber da ich( wie in nem anderen thread
geschrieben) 12 von meinem 18 jahre alten Leben in dem weißen mitgefahren bin- gehört meine liebe natürlich auch diesem.
Wohnst du dann vielleicht in der Kurfürsten? Da steht der einzige weiße E32 ab und zu rum der mir hier in der gegend aufgefallen ist.

Dann könnten wir uns wirklich mal treffen. Meinem blauen gehts ganz gut, aber der weiße hat jetzt 480' runter und jetzt gehts los. Jeden Tag muss mein Vater so 4L nachschütten und man kann zusehen wie des Wasser sich an der ZKD wieder verabschiedet... (Musst dir beim vorbeigehen mal die Pfütze unterm Auto ansehen )

Schreib mal wo dein Auto so rumsteht- eigentlich müsst ichs kennen-
ich hab für nichts anderes mehr augen

grüße m_kw
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2006, 18:44   #7
Alexx
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
Standard

480.000 km - na alle Achtung, da dürfte Dich kaum jemand hier im Forum überbieten. Bei der Laufleistung kann man es natürlich schon verstehen, dass sich die Kopfdichtung verabschiedet.

Du kennst dass Auto schon seit 12 Jahren - sollte das etwa heißen, dass der E32 noch in erster Hand ist ?

Ich kann in beiden Punkten nicht mithalten - mit gerade mal 303.700 km, 9 Jahren und 7 Monaten und 2. Hand.
Ich hoffe mal, dass sich eine günstige Möglichkeit zum Erneuern der Zylinderkopfdichtung findet .
Ich schreibe Dir gleich noch eine U2U !
Alexx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2006, 08:43   #8
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Breites Grinsen

hi,
hier hab ich mal die ganze geschichte geschrieben

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...7&page=3&pp=10
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2006, 09:07   #9
Moses730i
Mitglied
 
Benutzerbild von Moses730i
 
Registriert seit: 10.05.2005
Ort: Bingen / Waldalgesheim
Fahrzeug: 730i (E32) EZ 01/91 seit 8/07 auf LPG,10/09 abgewrackt ! Renault Grand Espace 2.2 dCi 09/04, Renault Clio Campus 10/09
Standard

Hi m_kw !

Echt interessant deine Story und Glückwunsch zu deinem Wagen und zu deinem Dad !!!
Respekt, als 18jähriger so einen Schlitten, davon träumen wohl alle :-)
480tKm, das ist rekordverdächtig !
Habt ihr schon mal an die Alternative eines Tauschmotors gedacht ?
Komplette Maschinen mit deutlich weniger Km gibt es schon ab 600.- €
Aber wahrscheinlich seit ihr schon im Km-Wahn, ich kenn das, man hat dann auf einmal das Ziel die nächsten 100.00 voll zu machen und das natürlich mit der original Maschine
Da meine Karre erst original 119.071 Km runter hat, müte der ja noch ewig halten :-) Ich habe auch nur den kleinen 730i aber der Fahrkomfort ist einfach geil. Es sind neben der alten S-Klasse von Benz die geilsten Kisten auf unseren Strassen !!!
Viel Erfolg bei der Reperatur
Gruß
Moses
Moses730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2006, 23:15   #10
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Standard

hi moses730i,

Ja wir haben schon dran gedacht einen anderen Motor reinzumachen. Aber wir müssen noch schauen was wir machen. Fahren tut er ja noch
(nur wasser muss man halt nachschütten)

ja du sagst es km-wahn jetzt fehlen noch 2000 auf die 490.000 und dann wollen wir doch unbedingt die 5 vorne dran sehen. Wenns mal soweit ist(so wie mein vater fährt in vielleicht 4/5 monaten)post ich auf jedenfall mal ein bild vom tachostand...

Meiner hat bis jetzt 274.000 runter, wobei erst die letzten 5 oder 6ooo von mir sind.(habs net so genau beob., da ich gestern erst wieder licht ins dunkel gebracht-sprich die birnchen da ausgetauscht hab )
Aber glückwunsch zu deinen 119'- da hast du noch ne menge freude am fahren vor dir, so wie sich das anhört
Also... Allseits beste Fahrt mit dem besten (zuverlässigstem) aller E32 dem 730i
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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