Fahrwerk EDC 3 Frage

Monzapilot · 26.01.2008, 21:20

Ich habe heute die hinteren EDC Dämpfer ausgebaut bis heute bin ich davon ausgegangen das die Dämpfer einfach die Dämpfer sind aber da waren Stahlleitungen dran die mit nem kugeligem Flüssigkeitsbehälter verbunden waren.
Hat der das nur wenn er auch Niveauregulierung hat ???

Von wo bekommt er die Flüssigkeit her wie und wo kann ich das totlegen ??

Gruß Volker

peter becker · 26.01.2008, 22:32

hallo volker

EDC und niveau sind zweierlei schuh....

du hast einmal die niveau regulierung,die dein autoheck bei beladung anhebt, oder anders ausgedrückt,dass auto immer in der waagerechten hält,damit du bei voller
beladung nicht die baumwipfel anleuchtest. das niveau systhem wird von
der hydraulikflüssigkeit ( pentosin beim fuffi,als beispiel) versorgt.

EDC oder elektronische dämpferkontrolle ist ein systhem,was im dämpfer drin
sitzt,dort sind verschiedene kammern und kölbchen die über ein richtiges
kleines getriebe die dampferbewegung weicher oder härter abstimmt.

geh mal auf erichs seite,dort ist das EDC genau beschrieben.

viele grüsse

peter

ps. ach ja, was willst du still legen,das EDC oder die niveau regulierung???

pps. die kugel und die leitung am dämpfer sind deine druckspeicher,auch bomben
genannt.

ppps. hier ein interessanter tread,wo´s auch um dieses thema ging

http://www.7-forum.com/forum/5/nivea...gen-72080.html

Monzapilot · 27.01.2008, 11:13

Hallo Peter
Das Niveau und Edc 2 verschiedene Parr Schuhe sind ist ja klar aber danke nochmal für die Info.

Ich hatte beim Senator auch eine Art EDC aber da gingen an die Dämpfer auch keine Leitungen da wurde die Härte ganau wie bei BMW reguliert.

Also sind die Bomben für die Niveauregulierung zuständig Richtig ???

Dann muss ich jetzt nur noch rausfinden wo der Behälter sitzt und wie ich den Müll abklemmen kann.
EDC und Niveau ist zwar kein Müll aber es handelt sich hier ja um unsere Crossauto und da ist EDC und Niveau fehl am Platz.

Gruß Volker

peter becker · 27.01.2008, 13:38

hallo volker

wie man die niveau regulierung still legt siehst du hier, du musst eigentlich
nur hinten das regelventil verschliessen, ist aber alles im link erklärt.

http://www.bavauto.com/Assets/inst_p...34ElimKits.pdf

tja, deine EDC dämpfer sind im prinzip mit dem federbein ein teil. da wird dir
nix anderes übrig bleiben,als normale komplette federbeine einzubauen.
anders bekommst du das EDC nicht gewechselt.

viele grüsse

peter