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BMW 7er, Modell E32 |
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08.08.2011, 16:44
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: pfaffstätten
Fahrzeug: E32-735i E32-740i E38-750i
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ZF 5HP30 macht keinen Mucks!
Hallo! Mein Problem mit meinem E32 740IA Bj. 1992 ist: Wie es schon vielen ergangen ist wurde die Funktion des Retourganges immer weniger und weniger! Hab Filter und Öl gewechselt aber irgendwann ging fast nichts mehr! Habe durch Zufall ein gutes Getriebe von einem 540er bekommen, dasselbe ZF 5 HP30, nach umbau machte aber das Auto weder einen Sprung nach vorne noch zurück! Wo kann hier der Fehler sein! Kann es an der Elektonik liegen dass diese das Getriebe nicht erkennt?? Ich weiss mir keinen Rat mehr, vielleich weiss jemand von Euch was da los ist!
Vielen Dank
Erich
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08.08.2011, 17:15
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#2
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Hallo Erich!
Bist du sicher daß es das richtige Getriebe ist? Es gibt nämlich verschiedene 5HP30. Hast du das Steuergerät auch getauscht?
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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08.08.2011, 17:39
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#3
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Hast Du den Schaltzug richtig eingestellt?
Ist der Wandler 3x gerastet?
Es gibt viele Möglichkeiten das ein Getriebe nicht funktioniert.
Handelt es sich definitiv um ein intaktes Getriebe?
Gruß Uli
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08.08.2011, 21:27
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: pfaffstätten
Fahrzeug: E32-735i E32-740i E38-750i
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Nein, dass es verschiedene 5hp30 gibt war mir nicht bewusst, habe auch nie etwas darüber gelesen!
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08.08.2011, 21:31
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: pfaffstätten
Fahrzeug: E32-735i E32-740i E38-750i
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Getriebe wurde von einem Mercedes Mechanikermeister mit eigener Werkstätte eingebaut! Das mit dem Steuergerät spuckte mir auch schon die ganze Zeit im Kopf herum,werde es mir besorgen aus dem Auto woher das Getriebe stammt und dann sehen was er dann macht.
Getriebe ist devinitiv in Ordnung, schaltete superweich bis zum zertrümmern der Front durch Anprall.
Danke für die Hinweise!!!
Geändert von neptun31 (09.08.2011 um 22:49 Uhr).
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08.08.2011, 21:53
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#6
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Das Getriebe Stg. EGS ist bis Bj. 9.93 im E34 verbaut,im E32 bis zum Ende der Produktion.
Automatikgetriebe ist von BMW nur noch eines lieferbar und passt lt. ETK in E31,E32 und E34.
Am anderen Stg. kann es nicht liegen es sei deines ist defekt.
Erscheint "Getriebeprogramm" im CC?
Wurde das Getriebe neu befüllt?
Gruß Uli
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08.08.2011, 21:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ich Tippe das der Wandler nicht richtig drauf ist.Somit kein Öldruck.
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08.08.2011, 21:57
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: pfaffstätten
Fahrzeug: E32-735i E32-740i E38-750i
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Ja, Mechaniker hat angerufen und gesagt dort steht : Getriebeprogramm :
Vielleicht hast Du die Lösung meines Problems???
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08.08.2011, 21:58
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: pfaffstätten
Fahrzeug: E32-735i E32-740i E38-750i
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ich Tippe das der Wandler nicht richtig drauf ist.Somit kein Öldruck.
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Angeblich wurde alles richtig montiert!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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08.08.2011, 22:02
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#10
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Der mehrpolige Stecker am Getriebe muss richtig verrastet sein.
Er hat einen Bajonett Verschluss und muß fast eine Viertel Umdrehung gedreht werden,sonst keinen Kontakt-> keine Getriebfunktion.
Gruß Uli
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