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BMW 7er, Modell E32 |
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17.07.2012, 06:30
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Leerlaufregler/Leerlaufregelventil
Moin,
habe das erste Problem mit dem R6!!
Er hat ganz schöne Leerlaufschwankungen kalt oder warm, egal!
Im Stand, egal ob Automatikstellung: Parken, Leerlauf oder D!
Beim Fahren ist alles tutti und er zieht auch gut durch!
Kann es sein, dass es das Leerlaufregelventil ist?
Wenn ja, kann man das evtl. noch reinigen?
Ist der Ausbau schwer?
KLR hab ich mal abgeklemmt, gab aber keine Besserung!!
Danke und Gruß
Hannes
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[SIGPIC]
Geändert von hannes1981 (17.07.2012 um 06:40 Uhr).
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17.07.2012, 10:00
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#3
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Hatter EML?
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Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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17.07.2012, 10:11
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#4
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Danke Dir!
Das werde ich mal heut Abend ausbauen und säubern!
Ist ja anscheinend kein Hexenwerk!
Gruß
Hannes
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17.07.2012, 10:12
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#5
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Ne hat er nicht
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17.07.2012, 12:14
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#6
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Dann viel Erfolg,
habe an meinem Touring Rivolta ACS3 verwendet, sofort danach mit Ballistol geölt. Das verharzt laut Hersteller nicht.
Läuft seit ca 50000km ohne Schaden am LRV.
Einlegen würde ich es aber nicht. Mit dem Rest vom ACS3 kann man dann auch prima Falschlufttests machen.
Gruß
Andreas
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17.07.2012, 12:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-735i (04.89)
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Mein R6 hat auch diese schwankungen.
Wahrscheinlich die Gleichen wie du sie hast.
Hab auch den LLR im verdacht gehabt.
Den Alten habe ich mit Vergaserreiniger gereinigt. Kam viel Schmodder mit aber trotzdem keine Besserung.
Habe auch den LMM so gereinigt. Gabs auch keine Besserung.
Neuen LLR gekauft = keine Besserung.
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17.07.2012, 12:31
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#8
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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das ist natürlich blöd!
Aber nen Versuch ist es mir wert!!
Muss ich auf irgendwas achten beim Ausbau des LLR?
WD40 hab ich jedenfalls noch zu genüge!
Mach ich mir ja morgens aufs Brot 
Gruß
Hannes |
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17.07.2012, 12:37
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#9
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Leerlaufsägen ist ja eigentlich "nur" ein Regelfehler,...
der viele Ursachen haben kann, Falschluft ist auch ein heißer Kandidat.
Muss nicht ausschließlich am LRV liegen, kann aber. Eventuell erst einen Falschlufttest machen, dann den Wagen zerlegen.
Gruß
Andreas |
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17.07.2012, 13:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-735i (04.89)
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Gummiringhalterung vom LLR nicht anreißen.
Sicherungsklemme am Kabelstecker nicht in Motorraum fallen lassen
Sonst kann nix passieren  |
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