Hallo
Vor längerer zeit habe ich mal ein neues Automatikgetriebe bekommen (altes war ja defekt (Antriebswelle für die Forwärtsfahrt gebrochen))
Naja, wie dem auch sei, neues gtriebe geholt und gut is. Nur leider hat er immer etwas hart geschalten von der ersten in die zweite (aber nur bei einer drehzahl unter 2000)
Und auf der Autobahn trat einmal das Probelm auf das der 4. Gang nicht meh eingelegt werden konnte. man merkte kurz wie es das getriebe versuchte, aber es scheint nicht funktioniert zu haben.
Also einmal das allheilmittel Getriebesteuergerät zurücksetzten versucht.
Und siehe da alle Prpbleme warenwie weggeblasen.
Perfekte weiche schaltforgange (naja wenns alle kalt is könnt ich mir das ganze noch ein bischen besser vorstellen, aber sonst schaltet er fast wie ein nigel nagel neuer BMW) und sogar ein noch ruhigerer Lehrlauf (egal ob kalt oder warm).
Also das Auto war quasi wieder wie neu.
Aber halt. was wäre das für ein beitrag wenn da nicht doch ein Problemchen wäre:
Am Samstag ging es mit der Familie nach bad Waltersdorf. alles schön und gut, nur bei der Heimreise gabs plötzlich wiedermal keinen 4. Gang.
egal ob bei "E" oder "S", da kahm einfach nixmehr.
Also mit einer hohen drehzahl und 130km/h zur nächsten tankstelle gefahren, und Motor abgestellt.
Ein oblitatorischer blick in den Motorraum und unters Auto (natürlich nix abnormales zu erkennen) und nach nichteinmal einer Minute ging die Fahrt auch schon wieder weiter.
Und siehe da alles war wieder in ordnung.
Nun meine Frage: was war da Los? irgendwelche Ideen?
Ich mein das kann doch unmöglich normal sein das einfach mal so ein gang nichtmehr einzulegen ist, wobei anzumerken ist das es das Getriebe eindeutig versucht hat.
Es würde mich ja nun eigentlich auch nicht wirklich stören aber ich möchte den 7er ja eigentlich verkaufen. Und da ich leider immer selber ins fettnäpfchen getreten bin beim kauf von (bis jetzt allen) Autos möchte ICH nicht an diese Tradizion anschließen, sondern das Auto in einwandfreiem zustand hergeben.
Ganz nebenbei,ich wäre ja auf der suche nach einem 740er oder 750 (kein L)
Oder ein E38 (da aber nur 740)
(ach ja und Sitzheizung wäre auch ein Hit
)
Naja, vieleich tkönnte ihr ja abhilfe schffen , oder habt sogar interesse an einem (fast) perfekten 735iA
MfG
|)aywalker
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