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Alt 13.07.2017, 11:54   #1
gouryella
Mitglied
 
Benutzerbild von gouryella
 
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Dahlenburg
Fahrzeug: 730I PD 06.09.1990; 316ti
Standard Hohlschrauben Ölspülleitung beim M30

Hallo zusammen,

ich wollte bei meinem M30 die Hohlschrauben für die Ölspülleitung Nockenwelle
austauschen. Habe mir beim Freundlichen originale bestellt und auch erhalten.

Bei denen ist ein Klecks blauer Schraubensicherungslack dran.

Würdet ihr die Schrauben auch noch zusätzlich sichern ?

Ich hab hier im Forum gesehen das man hier mit einem Blech die
Schrauben gesichert hat oder durch den Kopf ein Loch gebohrt hat
und mittels Draht am Ölspühlrohr gegen Lösen gesichert hat.

Grüsse aus Dahlenburg

Sven
gouryella ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2017, 13:04   #2
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Hallo,

mache ich immer selbst bei neuen mit Sicherungslack dran.
Sicher ist sicher, un wenn ich die Ventile einstelle mach ich immer das Rohr runter und leges es über nacht in Verdünnung und blase es dann aus.
Da macht das mit dem Draht eben Sinn.

MFG Chio.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2017, 21:30   #3
marQo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von marQo
 
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
Standard

Hier gibt es einen speziellen Thread unter Tipps und Tricks genau dafür, dessen Titel ist leider etwas unglücklich gewählt. Kann ein Mod vielleicht bei Gelegenheit mal etwas anpassen?!

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/alle...-a-201213.html
marQo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2017, 21:35   #4
quinde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von quinde
 
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Broager
Fahrzeug: Ford, weil Klaus mein Fahrrad geklaut hat
Standard

Vergiss den Sicherungslack. Mit einem 1,5 mm Bohrer den Schraubenkopf Durchbohren und dann einen Sicherungsdraht durch die Bohrung schieben und um das Ölrohr "Verzwirbeln". Das hält auf alle Fälle, hab ich bei meinen M30 und M70 auch so gemacht.
quinde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2017, 08:16   #5
gouryella
Mitglied
 
Benutzerbild von gouryella
 
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Dahlenburg
Fahrzeug: 730I PD 06.09.1990; 316ti
Standard

Vielen Dank für die Antworten....

Dann werd ich die Loch durch Schraubenkopf und Sicherungsdraht Methode machen.

Grüsse aus Dahlenburg

Sven
gouryella ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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