Ursache des Geruchs nach verbranntem Öl...

GIBGUMMI · 10.08.2002, 11:01

hatte meine Ölwechwechsel bei der "doofen" Niederlassung in Krefeld von ATU machen lassen und die Hornochsen haben mir wohl einiges über den Krümmer gekippt....was kann man da machen, Motorwäsche wird nix bringen, oder?

MFG

FrankGo · 10.08.2002, 11:04

Gerade DANN hiflt es doch, das Öl mit warmen Wasser unter Druck abzusprühen.

... Vorher kannst Du es am kalten Motor mit Klatreiniger probieren, den Du aber nicht heiß werden lassen solltest, also ohne Motorstart vor Ort mit m Wassereimer (reinschütten) abwaschen.
Dann zum Hochdruckstrahler...
dann hast Du Ruhe..

... oder Dein Deckel sitzt nicht richtig, oder er ist undicht (war meiner auch; Spottbillig so n Deckel).

GIBGUMMI · 10.08.2002, 11:12

zeig denen die Rechnung und dann sollen die mal was basteln....ich meine, daß es nicht besonders schwer sein kann, mit einem Trichter die paar Literchen da reinzukippen....zumal ich auf der Fahrerseite ( Ölfiltergehäuse ) auch auf dem "Alu??" Motorhalter Öl habe ( da in den vertieften Dreiecken )....

Das nervt mich schon die ganze Zeit und war drauf und dran da hinzufahren, aber als ich eben das wieder gerochen habe, öffnete ich die Motorhaube und sah schon Öldampf aufsteigen ( mein Lieblingsduft, da er mich immer an nen geplatzen Motor erinnert :( )

Also zusammenscheißen und fragen, ob die einen zittrigen Opa in der Werkstatt haben, der aus einem Glas Milch in der Hand feinste Schlagsahne nur durch festhalten machen kann....

MFG

FrankGo · 10.08.2002, 11:20

YES.

für die meißten ATU-Leute ist es halt unendlich schwer, das 50-Liter-Fass genau so über die Öleinfüllöffnung zu halten, dass nix daneben geht.

Da hilft bestimmt etwas Kraftsport

GIBGUMMI · 10.08.2002, 11:32

habe Extra den handlichen 5 Liter Kanister von Valvoline gewählt.....

vieleicht habe ich anhand meines ölfressenden Chevys mehr Erfahrung mit den Kanistern und den kleinen Löchern.....als ein Berufsschrauber......

MFG

FrankGo · 10.08.2002, 13:16

Oh oh oh...

5-Liter-Behälter...

Kannst Du Dir nicht vorstellen, wie es bei denen dann geht ??

Die sind ausgelegt für das 50-Liter-Faß.
Also waren bei Dir 5 Leute um das Auto versammelt und alle wollten dan extrem schweren 5-Liter-Behälter mit massiver gewalt festhalten.... Kein Wunder dass da die hälte daneben geht... dann können sie Dir noch weiter 3 Liter verkaufen, denn es kommen ja nur 2 Liter im Motor an beidem Gewackel

Baki · 10.08.2002, 13:25

jetzt weist du auch,warum sie bei dir 10 l motorenöl für den ölwechsel aufgeschrieben haben.

gruss baki

FrankGo · 10.08.2002, 13:54

jau, und zwar das Billig-Öl....

was dann bei Mehr-Menge auch preislich was her macht.

GIBGUMMI · 10.08.2002, 16:13

die haben auch den Luftfilter wieder in Öl eingelegt....dann qualmt der so schön beim Fahren....Polska Edition....

MFG

Bayerli · 10.08.2002, 16:46

Hatte bei ATU das gleiche Problem. Man hat den Ölfilter gewechselt, als der Motor noch komplett mit Öl gefüllt war. Das Ergebnis war, daß das Öl aus dem leicht schräg eingebauten Filtergehäuse in einem kräftigen Schluck auslief und nunmehr im Motorträger steht. Ich monierte dies, und man begann mit einem Lappen die Ölmengen aufzunehmen. Nach Öl gestunken hat es trotzdem, auch nach einer Motorwäsche. Inzwischen ist es aber weg, zum Glück!