nur einmal kurz nicht aufgepasst,
und die ganze Kodierstecker-Bastelei war umsonst...
Ich habe heute meinen geliebten 535er (sorry das hier im 7er Forum) kaputtgemacht :(
Eine Verkehrsinsel mit Ampel rechts vorne erwischt, auf der Ebene die Abschleppöse.
Motorhaube, Kühler, Klimakond, Vorbau, Kotflügel, Lampen re, Blinker re....
alles verbogen und kaputt :(
Reparieren lohnt sich wohl nicht mehr, bei Bj, 89, 310.000 km, Hagelschaden...
Schade um die (fast) Vollausstattung. und die viele Arbeit, die ich reingesteckt habe...
Klimakondensator & Kühler ca 1 Jahr alt: wohl kaputt,
Stoßdämpfer 1/2 Jahr, ca 15.000 km.... usw....
Motor läuft,
und wäre wohl auch noch 150.000 gelaufen...
Aber wahrscheinlich wede ich ihn schlachten müssen....
Und ich würde Fahrzeug bzw. Teile lieber an andere "Liebhaber" zu verkaufen.
Bevor das Fahrzeug für 300€ gen Osten geht... (nichts gegen den Osten !!!)
Bin sentimental glaube ich, aber es ist einfach so :(
Würde mich dann melden, wenns soweit ist...
Aber nun brauche ich natürlich ein anders Fahrzeug.
BMW natürlich. und..
es sollte ein Diesel sein, wg der laufenden Kosten.
Ich denke an den 2.5tds Motor mit 143 PS.
Taugt der was ? Für wie viele km kann der gut sein ?
(die 3.0d sind zwar besser, aber noch kaum erschwinglich)
Karosserie drumrum:
meine Frau will ja, daß ich einen Kombi fahre,
aber soo sicher bin ich mir da noch nicht
Habe schon mal bei Mobile.de und Autoscout gesucht, aber ausser einem
325tds touring 01/97 mit 192tkm für 8.900€ (Mittlere Ausstattung)
und einem
525TDS touring 12/96 mit 106tkm für 11.600€ (kaum Ausstattung)
noch nicht viel gefunden in der Preisklasse um 10.000 €
Gibts dafür eigentlich auch schon einigermassen vernünftige 725tds ???
Oder würdet ihr absolut abraten, weil zu träge ??
Grüßle aus der Nähe von Tübingen/Reutlingen
Euer "Kodierstecker-"Fred
@schomi: vielleicht kannst Du meinen Kodierstecker-Prototyp haben...
lass mich mal drüber schlafen.....
In welcher Gegend wohnst Du ?