Getriebe 730i V8 Automatikgetriebe ruckelt???

Jakob87 · 12.03.2008, 14:48

hi,habe ein problem mit meinenm 7er es handelt sich um einen 730iA V8 bj 93 1. hand und hat 140 000 km gelaufen und das getriebe haut die gänge ab und zu rein also

wenn ich in die stadt fahre und dann noch etwas in der stadt herum fahre schätze so 15 bis 20 km also wenn der motor betriebstemperatur erreicht hat geht es los ich beschleunige von ca. 30 auf 60 km/h das getriebe schaltet in den 3 gang meine ich jetzt mein problem: fühlt sich an als wenn das getriebe den 2 gang rausnimmt gas gibt drehzahl erhöhung um ca. 200 bis 350 umdrehung preo minunte und dann haut das getriebe den nächsten gang rein das man nen richtigen kopfnicker macht. was könnte das sein wäre super wenn mir jemand helfen könnte danke schon mal

mfg jakob

vomi · 12.03.2008, 16:03

hallo Jakob87
Willkommen hier in unserem Forum.

Ich würde Dir vorschlagen, daß Du bei dem Wagen erst einmal ein Reset von den Steuergeräten machst. Meisst wirkt sich das schon positiv auf Dein geschildertes Problemverhalten beim Getriebe aus.

Ich habe Dir dafür eine "Bediehnungsanleitung" via Suchfunktion herausgesucht. Klicke auf den LINK und lies Dir das mal durch.

http://www.7-forum.com/forum/24/steu...der-20320.html

Wenn danach immer noch Schwierigkeiten vorhanden sind tippe ich auf ein direktes Problem mit dem Getriebe.

Hier im Forum gibt es einen Spezialisten für Getriebe. Du findest ihn über die Mitgliederliste. Name "Hydromat" .
Schreibe ihn dann mal an.

Zuerst mache mal das Reset und siehe dann weiter.

Gruß
Mike

Jakob87 · 17.03.2008, 09:42

danke werde ich die tage mal ausprobierem und melde mich dann ob es geklappt hat

gruß jakob

**DVD-Rookie** · 17.03.2008, 11:52

Hi Jakob,

unbedingt solltest Du das Niveau des Ölstands im Getriebe prüfen, eine Anleitung habe ich unter Tipps & Tricks verfaßt. Hast Du das Auto erst gekauft, würde ich Dir ferner unbedingt einen Wechsel des Öls (und mindestens einmal spülen) mit Filterwechsel dringend anraten. Das machen die meisten nicht. Vorschrift ist, diese Öl beim 5HP18 alle 2 Jahre zu wechseln.

Wenn Du das Auto schon lange hast, dann weißt Du ja, ob dies gemacht wurde.

In dieses Auto wird ATF Dexron 2 eingekippt, falls Du das nicht mehr erhälst, darf es auch ATF Dexron 3 sein.

Hinweise, dass das teure Lifetimeöl von Shell reinzukippen, sind definitiv FALSCH für das 5HP18 im E32 und geben Getriebeschaden!

Das bezieht sich auf das 5HP18 in anderen Baureihen, wo eine spezielle angepaßte Getriebesoftware eingesetzt wird.

Viele Grüße

Harry

Basskiste · 17.03.2008, 13:13

ABSOLUT gleiches Problem hatte ich vor ca. 4 Monaten. Mache den Reset erst ganz zum Schluss. Vorher erstmal Lampdasonde überprüfen (alle) und dann die Leerlaufeinstellung überprüfen und richtig einstellen. DANACH dann den Reset durchführen und dann dürfte alles wieder i.O. sein. Echt doofes Problem, die Zeit, in der der Motor hochdreht und das Getriebe den Gang nicht einlegt (sprich: Schaltabbruch) geh einfach ein wenig vom Gas, dann gehts. Hat mich auch immer genervt...

Greetz

Jakob87 · 17.03.2008, 23:17

hi,
danke für die vielen antworten hab das auto erst seit nicht mal 2 monaten es hat 140 000 km runter und ist aus 2. hand nur wenn ich das problem nicht kosten günstig bewältigen lässt dann hab ich da langsam keine lust mehr auf die karre aber morgen will ich da bei gehen checke den öl stand im getriebe, mache ein steuergeräte reset und muss noch den motor abdichten und überprüfe gleich mal die ölpumpe und dann melde ich mich wieder.

aber erst mal danke für eure hilfe mfg jakob

Jakob87 · 26.03.2008, 22:48

hi, ich bins ma wieder ist alles scheisse getriebe öl war etwas wenig habs nachgefüllt hat nix gebracht, stg reset gemacht hat auch nix gebracht und hab die membrane gesäubert hat auch nix gebracht die karre läuft wie n trecker der 40 jahre in der ecke stand.
Der motor läuft so schlecht das geht garnicht hab schon neue zündkerzen,neues öl,neuer luftfilter drinn lmm überprüft und getauscht hatte noch einen da, lambdasonden gemessen scheinen alle ok zu sein zündspulen sind auch ok was kann das sein ich bin mit meinem latein am ende der motor hat so ein unterdruck aufgebaut wenn er läuft das ich den öleinfüllstutzen schwer abbekomme wenn er läuft aber wenn ich ihn ab hab dann schüttelt er sich könnt ihr mir da helfen wenn ich das nicht langsam im griff bekomme verkauf ich das auto an nen ali oder so

mfg jakob

Schorsch · 26.03.2008, 22:55

Zitat:

Zitat von Jakob87

hi, ich bins ma wieder ist alles scheisse getriebe öl war etwas wenig habs nachgefüllt hat nix gebracht, stg reset gemacht hat auch nix gebracht und hab die membrane gesäubert hat auch nix gebracht die karre läuft wie n trecker der 40 jahre in der ecke stand.
Der motor läuft so schlecht das geht garnicht hab schon neue zündkerzen,neues öl,neuer luftfilter drinn lmm überprüft und getauscht hatte noch einen da, lambdasonden gemessen scheinen alle ok zu sein zündspulen sind auch ok was kann das sein ich bin mit meinem latein am ende der motor hat so ein unterdruck aufgebaut wenn er läuft das ich den öleinfüllstutzen schwer abbekomme wenn er läuft aber wenn ich ihn ab hab dann schüttelt er sich könnt ihr mir da helfen wenn ich das nicht langsam im griff bekomme verkauf ich das auto an nen ali oder so

mfg jakob

hmmm... von vorteil wäre schon einmal, wenn du satzzeichen nutzt. liest sich einfach leichter.

wie sahen die kerzen vorher aus? prüfe die kompression auf den zylindern. sollten nicht mehr als 1 - 1,5 bar auseinander liegen.

gruß