BMW 7er, Modell E32 |
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25.06.2006, 04:55
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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wat doch so tief!!??
moin leute
hab mein 7er wieder mal aus dem sommerschlaf gerissen und etwas tiefergelegt,sah ja vorher furchtbar aus,aber scheinbar auch normal im nachbardorf läuft auch einer,der steht auch vorne hoch und hinten isser tief,naja
habs mal mit kaw fahrwerktechnik probiert und nach der ersten fahrt muß ich sagen kurvenlage hat sich ganz schön stabilisiert obwohl der fahrkomfort "fast" erhalten geblieben ist,jetzt gefällt er mir nochmal so gut
aber nichts desto trotz ist es schon erstaunlich wie tief er gekommen is,so tief wollt ich eigentlich gar nicht
häng mal`n bild ran sieht aber ziemlich schmutzig aus,in der halle wo er jetzt steht wird jeden tag gabaut,aber da ich jetzt fertig bin nehm ich ihn nächste woche mit nach hause in die garage
grüsse
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25.06.2006, 08:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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geht doch voll in ordnung so
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lange Haare fetzen
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25.06.2006, 20:50
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#3
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Sag mal ,welches ist das von KAW? 55/35 oder wie? Sport oder Competition oder wie das bei denen heisst? Will auch demnächst mal wat neues rein machen....sach ma die genaue Beschreibung...
THX
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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25.06.2006, 23:33
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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ich kuck morgen mal ins gutachten,vorn 55 da bin ich mir sicher
da müsste das ja alles drin stehen
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26.06.2006, 11:00
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2004
Ort: nähe Wien
Fahrzeug: E32 750il (92), E30 320i (82)
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ja vorn 55 hinten 35 sport oder competition gibts nur bei komplettfahrwerken. fürn 7er gibts nur federn
hab das auch verbaut....hier in österreich nicht zu fahren da es gewaltig auffällt! bei euch in deutschland wirds noch an der grenze sein....tiefer gehts bei euch ja immer
das von kaw kann man in jeden 7er verbauen. hab hinten die hydraulik (na no na ned) und hab auch die 35er federn hinten verbaut! man kann dann die hydraulik hinten ja dann mit dem gestänge absenken so weit man will. (vorausgesetzt sie funktioniert)
hier ein foto vor 2 jahren....vor dem umbau. waren aber schon die kaw federn und gelbe konis vorne verbaut.
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Fahre nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann!
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26.06.2006, 11:03
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2004
Ort: nähe Wien
Fahrzeug: E32 750il (92), E30 320i (82)
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BMW 7/1 730 - 750i inkl. iL E 32 VA.55+HA.35
na jetz bin ich aber sauer......damals gabs nur federn fürn 7er. jetzt schon komplette fahrwerke....
wenn du ne hydraulik hinten hast, würd ich eher zu federn und anderen stoßdämpfern vorne tendieren. die kaw federn sind so hart....da brauchst keine anderen dämpfer an der hinterachse. zumal die niveaou eh im weg ist.
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26.06.2006, 14:01
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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hallo moistä
aus den gutachten wird man auch nicht schlau,aber vorn 55 und hinten 35 haut schon hin,die federn sind fast nur halb so hoch wie die originalen,ich hab mir daher gedacht da brauchste keine federspanner,aber alter schwede zu dritt haben wir es nicht geschafft die feder auf den dämpfer zu drücken um die mutter
anzufädeln,
dann habe ich das federbein im schraubstock eingespannt und mit zwei ratschengurten die feder zusammen gezogen,hätte mal ein bild machen sollen, aber ging einwandfrei
hab ja den wagen gestern nach hause geholt,sind ca 12km und ich muss sagen fährt sich um welten besser,noch spur und sturtz einstellen lassen und der winter kann kommen,kanns kaum erwarten bis es wieder losgeht aber bis november ists noch lange hin,hab auch noch paar kleinigkeiten am wagen zu machen
gruß rene
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26.06.2006, 14:05
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2004
Ort: nähe Wien
Fahrzeug: E32 750il (92), E30 320i (82)
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hehe ich hab damals ein foto gemacht!
hab mir um paar euros federspanner gekauft..mt denen gings einwandfrei!
nicht vergessen die pendelstütze zu lösen....dann kan man das federbein weiter runterdrücken!
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26.06.2006, 14:29
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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yes, so sahs aus,hätt nich gedacht das da noch so ne spannung drauf is
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26.06.2006, 14:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: nauberg
Fahrzeug: BMW 730(E32) bj 05 88 schalter
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und so sahs vorher aus
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