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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.03.2008, 09:21   #1
b7turbo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort:
Fahrzeug: 740iL 02/94
Standard ASC+ T Problem...wer kann helfen ?

Hallo,
ich habe hier einen 740i/A EZ 93 eines Kunden mit folgender Symptomatik:

Sobald das ASC+T regelt - es regelt einwandfrei - ist danach keine volle Leistung mehr vorhanden. Nach mehrmaligem Regeln geht die Leistung immer weiter zurück. Nach ausstellen der Zündung und erneutem Start ist wieder alles normal - bis zum nächsten Eingriff des ASC+T.

Irgendwelche Ansätze? Auslesen brachte keine Fehler...Drosselklappenpoti habe ich in Verdacht - gibt es da eine Testanleitung ?

Gruß + Danke

Holger
b7turbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 11:44   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Was hat das Drosselklappen-Poti mit dem ASC+T zu tun ?

Ich denken: Nichts.

Die Elektrik im Allgemeinen schon.
Ich würde beim ASC+T-Gerät (ich glaube im linken Kotflügel versteckt) die Verbindung zur Masse kontrollieren.

Und testen, ob nach Auftreten des Fehlers und längerem laufen lassen des Motors (3 Minuten im Stand) der Fehler immer noch da ist.
.. Vermutung... Undichtigkeit / Fehler im Unterdrucksystem des Motors/Bremskraftverstärkers ...
btw: Bremskraftverstärkung durch Unterdruck (wie vermutet) oder Hydraulisch ?
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 12:49   #3
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

... Bowdenzug zur Drosselklappe ASC+T (nicht Motordrosselklappe) hängt?

Gruß Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 17:07   #4
Olly730
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Matthes Beitrag anzeigen
... Bowdenzug zur Drosselklappe ASC+T (nicht Motordrosselklappe) hängt?

Gruß Matthes
...oder der Stellmotor hängt!

@FrankGo
Der 40er hat einen Unterdruck-Bremskraftverstärker.

Viele Grüße
Olly...
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 20:22   #5
Artur7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Artur7
 
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Matthes Beitrag anzeigen
... Bowdenzug zur Drosselklappe ASC+T (nicht Motordrosselklappe) hängt?

Gruß Matthes

Da kann ich nur zustimmen, war bei mir auch so.
Ein neuer Bowdenzug hat beim freundlichem ca 30€ gekostet

Gruß Artur
Artur7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 21:08   #6
b7turbo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort:
Fahrzeug: 740iL 02/94
Standard

Hallo,
vielen Dank für die Tipps. Den Zug hatte ich noch nicht in Verdacht...werde ich testen und berichten ;-)

Gruß
H.
b7turbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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